NSL润滑脂-lube润滑油(图)

复合钙基润滑脂外观颜色类似钙基润滑脂，为淡***到暗***的均匀无块状油膏，不怕水，在高温下安定性好，低温下不凝固，有较强的胶体安定性。复合钙基润滑脂抗水性和锂基润滑脂相似，有一定的抗水性，适合在潮湿环境和与水接触部位使用。有较好的机械安定性和胶体安定性，可以用于高速旋转、高负荷的轴承上，如轮毂和传动轴的轴承上。钙钠基润滑脂是钙基润滑脂和钠基润滑脂的合成，取各自的强项，钙基润滑脂不怕水，钠基润滑脂滴点高。

润滑脂使用环境中的水分、尘埃和***气体等也是使其劣化的重要因素。例如：脂中混入铜、铁、铅和青铜等磨损微粒，会地脂的氧化起催化作用。总之，润滑脂的失效原因很多，有时可能由某一原因引起，但更多是多种因素其同作用的结果，或者以一种原因为突破口，然后其他原因共同作用。选择润滑脂时，主要应考虑摩擦副的工况(负荷、速度、温度)、工作状态(连续运转、断续运转、有无振动和冲击等)和工作环境(湿度、气温、空气污染程度等)。

当终端产品对润化性能明确提出更高规定时，NSL润滑脂，机器设备生产商将机器设备的设计方案得更高、规格设计方案得更小而输出功率设计方案得更大，这就立即危害了汽车油箱的规格——规定润滑脂量越来越更小。汽车油箱规格更小，而初始机器设备生产商却规定更高的功率，这将造成 成品油使用寿命减少，并后减少机器设备的使用期。这种又与向更寿命长方位发展趋势的润滑脂和润滑油脂销售市场的要求和预估互相矛盾。