很多代收点都是加盟的蜂巢驿站，蜂巢驿站接受各快递的件，一个月几百个件很正常，对于专门做快递代收的老板来说，这是远远不够的。一般情况，很多店都是加盟一个纯第三方的快递代收***的公司，让该公司提供快递包裹管理系统，也就是签收系统，目前做的比较好的是小兵驿站（这个快递包裹管理系统兼容所有快递信息入系统），我就是用的这个，支持快递信息的入库、信息推送、出库等功能。蜂巢其实也能做，如果客户买的东西不选择蜂巢驿站代收的话，该快递是无法入系统的，就更不要说其他平台的快递了。
从目前快递员的工作强度来看，一般每天的派件量在200件左右，即便是不吃不喝连续14个小时不间断派送，平均不到5分钟就要送出一个快件，这还不包括派送途中的交通时间。不仅时间不够用，快递员的派费收入也不容乐观。随着快递价格战愈演愈烈，包邮已成为了一种普惠服务，在美国9美元一单的现状下，中国商家普遍实现了“9块9包邮”，其中很大的原因是中国的物流成本降到了。消费者感受到了，但在这背后，是派件端利润空间的日益萎缩。
在保管之外，快递员未经许可、不送货***又成为待解难题，作为快递末端补充，蜂巢驿站也开始探索知情、多元的服务方案。目前，蜂巢驿站在上海、北京、杭州等城市陆续推出了免费保管、送货***等服务，消费者可自主设置是否使用驿站保管，还是快递***的服务；同时，新上线的“知心选”，正在探索包裹送达前由用户自主选择、按需送达，未来将覆盖更多城市蜂巢驿站。
