






操控中心操控级:
急切状况下,也可经过电话直接布置某几个港口正在车控室的分析后备盘施行呼应的环控方式把握。电效果的维护常常与其把握方式有定然联络,即维护中有把握,把握中有维护。跟着工控技艺的阻滞,高速公路隧道通风机批发价多少,其把握和维护发电机的方式正正在突破接触器、热替续器或许路劫器把握及维护的保管方式,把握中心可联动两个或许许之上港口的环控设备参与条件把握。BAS琐细网关将隧道风机外形量直连续网通讯_上传到把握中心,也可经由通讯网络将通知直接下达给底层。
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(3)接通风机换向旋转机构的电源,高速公路隧道通风机生产厂供货,其电机按预定程序驱动风机整体,以顺时针方向或逆时针方向,绕其纵向对称轴以“慢 - 稍快 - 慢”的顺序旋转180 °,当触及止动销时则停止转动,此时风机刚好到达反风位置,此时段约需3min 。
(5)接通风机的内置电机,高速公路隧道通风机经销商,使风机正常运转,高速公路隧道通风机,此时段约需30s。至此,风机的反风工作状态已经建立
风机反风装置总体结构的设计及工作原理
整个风机系统分成三部分:A部分——轴流风机:B部分——风机换向机构;C 部分(包括C1、C2)
——风筒移动机构,如图1所示。风机正向工作时,气流如图中实线箭头方向所示。当需要反风时,通过预先设置的一系列程序指令执行反风动作:首先执行停机指令,然后通过控制装置将风筒移动机构 C1 、C2 与风机沿轴向分开,并各自沿轴向向两侧移动预定的一小段距离,再由风机换向机构将风机绕垂直于其轴线的纵向对称轴旋转180°,后再通过控制装置使风筒移动机构C1、C2 回移复位,并完成与风机的对接,使二者快速牢固连接,从而完成了反风动作;按下启动按钮,风向立即改变,如图中虚线箭头所示。
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