二手悬臂起重机不仅填补了国内大吨位欧式起重机市场的空白，在技术上取得很多创新，且历经多种行业应用工况试炼。二手悬臂起重机的可靠性、耐用性和的品质受到了企业的认可和青睐，不仅在空间上面增大了利用率，而且大大降低了维修成本。
二手悬臂起重机的优点：
1、精选部件，起重机可靠性更高
2、多重举措，确保物料搬运的可靠运行。
3、速度拓展功能助力物料搬运，实现的负载控制。
4、经典升级，更多智能功能助力生产。
5、同步起升，集中控制
6、欧式起重机大跨度可达85米
7、连续多年备受行业青睐和认可
8、多种吊具和称重系统，助力可靠物料搬运
9、可靠耐用的电器部件，持久耐用
二手悬臂起重机内部结构与质量有什么区别：
欧式起重机一般分为通用抓斗起重机、桥式起重机、防爆电动起重机、电磁铁起重机等。国内的起重机外表看起来于欧式起重机差别不大，其实那只是形式与结构想似，内部结构与质量其实还是差的很多，二手悬臂起重机在国内基本上用在：电力、、化工、冶炼、汽车、航空、机加等方面，在化工、冶炼上用的比较少，突出于汽车和航天领域，兖州二手悬臂起重机，以及精密加工。二手悬臂起重机基本可以满足各种工况。二手悬臂起重机在国内的难点其实不是工况而是操作，大多数国内做工程的人对欧式起重机的操作做不好，二手悬臂起重机多少钱一台，或者根本无视，很难满足需求。在这种情况下，二手悬臂起重机的各种安全装置、保护措施被看作是多余的，帮倒忙的人很多。所以如果要使用欧式起重机的话，操作人员的素质要求必须要跟上，才能保证安全性以及使用性
二手悬臂起重机的维修标准
二手悬臂起重机维修之吊钩维修
（1）拆卸检查吊钩、轴、横梁、滑轮、轴承并清洗润滑，吊钩、横梁、滑轮轴、不准有裂纹，螺纹部分不应松脱，轴承完好，转动滑轮，螺纹退刀槽处有刀痕或裂纹者应更换；
（2）检查***断面磨损状况，***断面磨损超过原高度的10%的应作更换；
（3）吊钩的试验，二手悬臂起重机处理网，大修后，二手悬臂起重机回收，吊钩应做试验检查，以1.25倍的额定负荷悬吊10分钟，钩口弹性张开量不应超过钩口尺寸的0.25%，卸载后不应有变形和裂纹；（4）板钩检修，板钩铆接后，板与板的间隙，不应大于0.3mm。
二手悬臂起重机钢丝绳维修
（1）断丝检查：1个捻距内断丝数超过钢丝总数10%的应按标准报废；（2）径向磨损量：钢丝径向磨损超过原直径40%的，整根钢丝绳应报废；（3）变形检查：钢丝绳直径缩细量至绳径70%的扭结，绳芯处露，断股者应报废换新钢丝绳；（4）钢丝绳润滑：润滑前先用钢丝刷，煤油等清洗，用钢丝绳麻脂（Q/SY1152-65）或合成石墨钙基润滑指（SYA1405-65）浸涂饱和为宜。
二手悬臂起重机滑轮组维修
（1）拆洗检修滑轮组，检查裂纹，滑轮轴不得有裂纹，轴颈不得磨损原直径30%，圆锥度不大于5%，超过此值即应更换；
（2）滑轮槽的检修，用样板检查滑轮槽形，径向磨损不应超过壁厚的30%，否则应报废。不得超过标准者可补修，大修后用样板检查，其底部与侧向间隙均不应大于0.5mm，轮槽中心线与滑轮中心线的偏差不应大于0.2mm，绳槽中心对轮廓端面的偏差不应大于1mm；
（3）轴孔的检查，大修后，轴孔允许有不超过0.25CM2的缺陷，深度不应该超过4mm；
（4）装配，装配后，应能用手灵活转动，侧向摆动不得超过D/1000。D-滑轮的名义直径。
起重机作为一种重要的工程机械，它在我国的建设事业中已经承担越来越重要的角色。
作为落实规划各项工作目标的关键，经济发展处于重要战略机遇期。城镇化、新型工业化、国际化建设都已进入关键阶段。铁路******为中西部和城际铁路，资金到位将逐渐得到保证；公路***总量仍维持低位，但西部仍是******；有回暖趋势，且离目标值相差较远，未来两年***增长空间较大；公共服务中的***机会显现，可适当关注。由于国内经济环境及下业总体走稳，预计工程机械行业基本面略有好转，但难有明显回升。将面临一个增长放缓，结构更加分化的经济环境，固定***将呈现前低后高趋势。
1、塔式起重机的主要承载结构件失去整体稳定性，且不能修复时；
2、塔式起重机的主要承载结构件，由于腐蚀而使结构的计算应力提高，当超过原计算应力的15时；对无计算条件的，当腐蚀深度达原厚度的10时；
3、塔式起重机的主要承载结构件产生无法消除裂纹影响时。
购买二手悬臂起重机时候，构件要达到什么标准
1）各总成件、零部件、附件及附属装置应齐全完整。
2）金属结构件螺栓或铆钉连接的预紧力应符合说明书规定。
3）整机主要工作性能应能达到额定指标。
4）各部位润滑装置应齐全，润滑应良好。
二手悬臂起重机在宏观面的利好下，积极技术创新，整装待发，或将迎来新的发展。中国已经成为重要的工程机械市场，随着的不断规范，我国起重机必将有更大的发展。
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