防撞护栏是典型的冷弯型钢产品，具有抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保等优点防撞护栏的立柱通过膨胀螺栓与地面固定。通常安装于如物流通道两侧，生产设备周边，建筑墙角，门的两侧及货台边沿等等。波形护栏
1、材料性能试验钢材的性能主要指力学性能，可分为强度性能、塑性及冲击韧性。强度性能表示钢材塑性变形和***的抵抗能力，包括弹性极限、屈服极限、强度极限、疲劳极限及硬度。塑性表示钢的塑性变形能力，包括延伸率。面积缩减率和冷弯性。冲击韧性表示钢材对冲击荷载的抵抗能力。由于材料中各种成分含量高低影响钢材的力学性能，所以对钢板原材料性能检测时包括化学分析、拉伸试验和弯曲试验。波形护栏
2、镀锌层附着性镀锌层附着性测试采用锤击法。试件水平放置，锤头面向台架中心，锤柄与底座平面垂直后自由落下，以4mm间隔平行打击五点，通过检查锌层表面状态，是否出现锌层剥离凸起现象，而判断其附着性。
3、镀锌层附着量测试浸镀锌所用的锌应为GB470中规定的0号锌或1号锌，锌附着量及镀锌层厚度应符合锌附着量测试可采用镀层测厚仪测试。波形护栏
波形梁护栏及标志标线常见缺陷和质量控制点：
一、常见缺陷：
1．波形梁护栏立柱随意切割；
2．波形梁护栏立柱打入时打桩机洒落的油料污染路面；波形护栏
3．标志波形梁护栏立柱板安装高度不准确；
4．标线局部剥落：
（1）喷涂标线前基底不干净；
（2）标线漆质量问题。
二、质量控制要点：波形护栏
1．波形梁护栏施工：遇立柱难以打下时，采用钻孔法施工，不得随意切割；立柱施工时必须采取措施，波形护栏安装***，防止油料污染路面；柱坑要用与路面相同的材料回填；
2．标线施工：路面必须清洁、干燥，按要求喷涂热熔底油下涂剂；气温低于10oC不宜进行标线施工。波形护栏
自2005年以来，高速公路共发生一次10人以上重大交通事故59起，1027人，受伤1066人，其中，邯郸县波形护栏，车辆冲过护栏造成正面相撞或翻入边沟的交通事故有36起，占总数的61%。为提升公路安全水平，切实维护人民群众生命财产安全，高速公路新型护栏——波形防撞护栏出现了。所生产的波形护栏与其他高速公路防撞护栏相比，波形护栏施工，优势显著。波形护栏
1、波形梁护栏板钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力；
2、具有良好的驾驶视线诱导功能，能与道路线形及各种设施相协调，外形美观大方，可在小半径弯道上安装使用，连接简单方便损坏处容易更换；
3、通过自动生产线挤压成型而成，表面整洁无损伤，防腐性极强；波形护栏
4、经过热镀锌表面处理，具有防腐、防老化、抗晒、耐高、低温等特点，波形护栏安装队，室外环境中使用寿命可达10-25年；
5、产品结构简练、美观实用、便于运输、安装，防盗性能好，
6、受实际地形限制小，对于山地、坡地、多弯地带适应性特强，成本适中，适合大面积采用。波形护栏
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