无人机的理论学习包括民航***与术语、飞机原理与性能、无人机构造、通信链路与任务规划等。进入实操训练后，学员不仅需要学会无人机的飞行与降落，还要学习飞机的拆装、维护、维修和***等。目前，主流的无人机培训有，AOPA审定合格的无人机驾驶员培训，以及UTC培训。就以多旋翼无人机超视距驾驶员考证作为一个例子。对于使用无人机的操作人员，需要持有与所使用无人机相适应的相关执照或训练合格证。在无人机上设置无线电设备的，应取得民用航空器无线电台执照或相应许可证。
无人机的理论学习包括民航***与术语、飞机原理与性能、无人机构造、通信链路与任务规划等。进入实操训练后，学员不仅需要学会无人机的飞行与降落，还要学习飞机的拆装、维护、维修和***等。它考试的内容包括理论科目、综合问答、实操飞行、地面站考试四个部分。通常，AOPA多旋翼无人机超视距驾驶员的培训周期为28天。拍摄设备安装完毕后，将各种工作参数设置好，检查电池和存储卡有无接触不良现象，在起飞前***行一小段试拍，并通过监视器查验一下效果，做到确认无误。
无人机是未来航空的发展趋势之一。目前，无人机在航空机体材料、飞行***和航空控制方面取得了突破。随着技术的不断成熟和零部件成本的降低，无人机驾驶培训，以多旋翼无人机为主的小型民用无人机将成为未来无人机市场的热点。巡线质量效率的提高也推动市场价格的上涨，无人机电力线路巡检价格上升到400 元/公里，而每座基塔巡检价格也达400 元左右，按照正常的作业效率，每天巡视 5 公里或 5 座塔，人均日薪可达 500 元左右。目前，主流的无人机培训有，AOPA审定合格的无人机驾驶员培训，以及UTC培训。就以多旋翼无人机超视距驾驶员考证作为一个例子。
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