天津福田欧曼-臻钰汽车(在线咨询)-天津福田

在中国工程重卡领域，玉柴机器享誉盛名，国六阶段新推出的YCK08更是广受欢迎，成为国六阶段国内工程重卡领域同级产品中配套的产品。近日，这款深受市场认可的玉柴YCK08发动机，又迎来了一个新伙伴。

7月21日，继“银河”之后，福田戴姆勒汽车又发布了一款全新的重卡车型——“行星”，据介绍，“行星”是福田戴姆勒汽车基于全新MA5平台打造的全新一代轻量化重卡，其涵盖的载货、工程运输两类产品，具有轻、快、灵、省、潮五大优势。

而就行星工程自卸车来说，其“御用动力”就是我们今天的主角——玉柴K08国六发动机。

实拍这台自卸车的上装相对比较特殊，它是为了运输含较大水分的液态污泥而设计的（容积20.5立方）。一般会出现在城市地下轨道交通开发的工地，或者是城市污水处理机构。不过底盘和操作方式和普通自卸车没有太大差异，只是装卸料的方式有所同，天津福田4s店，并增加了内部清洁水路。而相比现款车型，天津福田戴姆勒，这台车优化了大梁和悬架，天津福田，升级了刹车性能，整车刚度和安全性得到了提高。另外，天津福田欧曼，我们实拍这车长约11.5米，可装普通渣土车大上装尺寸为8800x2350x1500mm。

尽管是一款新推出的发动机，但K08的实力却不容小觑，早在2018年，它就顺利通过严格的国6b认证，成为了中国首台取得环保信息公开的国六重型柴油发动机，而一年之后，它又顺利完成1460小时排放耐久性试验及排放认证，成为国内首台完成所有型式检验项目的国六重型柴油发动机。

比如说，现场亮相的欧曼行星工程类自卸车，它的低自重只有8.8吨，较其他品牌轻215公斤，是同级车型中自重低的，但它的通过性、转向性能好等优势，又能很好的满足复杂路况的使用需求。