润滑脂的牌号是根据润滑脂的锥入度指标来划分的。锥入度是衡量润滑脂稠度(即软硬程度)的指标。美国润滑脂学会NLGI按工作锥入度范围将润滑脂划分为9个牌号。见下表：
NLGI润滑脂稠度分类表
NLGI级 别 号锥入度范围*(于25℃操作60次后）000445～47500400～4300355～3851310～3402265～2953220～2504175～2055130～160685～115
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FB油包水乳化液是由60%的矿物油和40%的水组成，细小水颗粒分散在矿油连续相里，水是抗燃组分。与矿物油相比，油包水乳化液的润滑性能相对较低，这就限制了它在高压系统的使用。由于含水，蒸汽压高，它使用的温度不能超过65℃。油包水乳化液在使用中主要问题之一是稳定性。长期静置，高温和污染都会引起分相，分相的出现加速了泵的过早损伤。油包水的主要优点是能与矿物油使用相同的非金属材料，包括密封件、软管及涂料等。除了镁以外，能与一般金属材料相适应。适用于冶金、煤矿等行业的中压和高压，高温系统。
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润滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。因为润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的倾向；积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃，如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损，还会加速污染润滑油。其次，润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。
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