根据工作环境的温度变化，在开关内部发生物理形变，16mm钥匙开关，从而产生某些特殊效应，产生导通或者断开动作的一系列自动控制元件，叫做温控开关，也叫温度保护器或温度控制器，简称温控器。或是通过温度保护器将温度传到温度控制器，温度控制器发出开关命令，从而控制设备的运行以达到理想的温度及节能效果。
分类
控制方法一般分为两种；一种是由被冷却对象的温度变化来进行控制，多采用蒸气压力式温度控制器，另一种由被冷却对象的温差变化来进行控制，多采用电子式温度控制器。温控器分为：
机械式分为：蒸气压力式温控器、液体膨胀式温控器、气体吸附式温控器、金属膨胀式温控器。
其中蒸气压力式温控器又分为：充气型、液气混合型和充液型。家用空调机械式都以这类温控器为主。
电子式分为：电阻式温控器和热电偶式温控器。
作用
空调机电路系统的作用是控制空调正常和多功能的运行，保护压缩机和风扇电机正常运行。电路系统的组成部件主要有：温度控制器、热保护器、主控开关、运转电容器，钥匙开关价格，风扇电动机的运转电容器等被固定在控制盒内。左图为单冷式空调机的电气线路图。温度控制器的作用只是控制压缩机的启动和停止。
入秋***是一个老生常谈的问题，在度过了一个炎热而多雨的夏季，车辆多多少少都会有一些小问题。入秋以后，气温开始下降，天气越来越凉，对于爱车来说，“健康”汽车养护不容小视。
入秋后，汽车空调用得少了，由于制冷剂在空调停止工作后会与制冷系统中分离出来的水化合，生成腐蚀性很强的氟酸，腐蚀蒸发器、冷凝器等金属部件。再说经过了一夏天的使用，空调风道内会存留较多的灰尘，再加上夏季的空气湿度比较大，丽江钥匙开关，会造成风道内部比较潮湿，这会滋生很多霉菌。建议在此时也清洗一次空调，不然等到冬季长期不能开窗通风，肯定会影响驾驶室内的空气质量，还可能会造成呼吸系统的***。另外空调长期停机后还会使压缩机的油封干枯粘连，因此10-15天启动一次空调。清扫夏季酷热，车主用车一般都开空调，很少打开车窗。
这样，汽车内部接触新鲜空气的机会就会变得很少。此时，空调所产生的***都会在车厢内聚集和积累，并滋生霉菌，无法排出。由此，汽车在进行秋季***时，建议对所有卫生死角进行清扫，并进行臭氧杀菌和光触霉等处理，进行清洁。清洗水箱 夏季炎热而多暴雨，不仅空调的使用频率增加，同时许多带有湿气的灰尘和棉絮、树叶等杂质也会积聚在水箱冷凝器上。
这会产生两方面影响：一是容易滋生***；二是影响水箱和冷凝器的散热功能。要消除这些影响，只要对其进行清洁即可。在这里提醒各位车主，由于水箱散热片很容易变形，对清洗时的力度和角度有一定的要求。检查油、电 发动机机舱中的油包括刹车油、助力泵油、变速箱油等。
在这里要特别提醒用车频率较低的车主，应根据用车时间的长短定期检查各类油是否变质，汽车钥匙开关，以便进行及时更换。同时，还需要注意检查各防水开关密封效果和松紧，以保证防水开关防水密封功能正常以及各插头的接触正常。另一方面，为保证车的安全性，应把接触到水的防水开关拔开，并进行除锈、防锈的处理。
在开关的行业发展中，开关逐步向着片式化、复合化、薄型化、小型化、多功能、、使用寿命长的方向发张。不仅如此，由于各行各业的工作环境不一样，机器对于电器元件的要求也不一样，因此开关需要往着各个不同的方向发展。
开关还需要不断提高洗洁性、密封性、耐热性以及耐环境等综合性能。开关可以应用于各种领域。例如数控机床、键盘等领域，配合电子设备电路进一步取代其他通/断开关、电位器编码器等。此外，新材料技术的发展也是推动电接插元件技术水平的重要条件之一。
目前在我国电接插元件行业***发展的产品中，存在以下关键共性技术问题：一是高弹性接触件材料、线簧材料、纳米材料、有记忆功能材料、耐环境工程塑料等新型金属/非金属材料的应用技术与研究跟不上生产制造的实际需要;二是新的工艺技术、微细加工和制造技术、自动化综合测试技术、特殊环境条件下的加固技术和实验技术、结构优化设计技术、可靠性设计技术、混合结构设计技术等需要满足结构越来越复杂、功能越来越强大、体积越来越小的电接插元件要求。
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