




中国对液氮泵车的研发尚处在发展环节,与其它***对比有很大差别,长期以来,中国各油气田均靠進口来达到生产制造要求,殊不知海外压裂泵(车)商品不但价格比较贵,并且供货周期长,牵制了液氮设备在中国的运用范畴。伴随着中国对液氮泵车需要量的大幅度提升,進口已不可以达到在我国油田开发设计的必须,产品研发具备在我国自主生产研发液态氮泵(车)商品,摆脱该技术领域被海外大企业和技术企业把握、垄断性的现况,完成液态氮泵(车)商品的高宽比国内生产制造的早已刻不容缓。
液氮泵车是集气、液、电一体化,自动化程度较高的特种装置,能够***进行液氮储运、泵注及转换,液氮泵车,可在低压状态下短期储存和运输液氮,液氮气体运输车租赁,并能把低压液氮转换为高压氮气输出。液氮为深冷液体(沸点~196℃),储运、施工过程中必须注意安全防护,避免与之接触,若皮肤外处不慎溅沾液氮,按shao伤迅速处理。氮气虽***性,石油液氮泵车租赁,但能引起窒息,液氮泵车的停放及工作场所必须通风良好。
液氮泵车打压速度慢或者压力打不上去主要有两个原因造成的。先是单向阀出故障,单向阀出故障主要有两方面原因,其一是单向阀内部进入了固体***卡住阀芯致使单向阀无法正常工作,排除方法就是拆开单向阀清洗阀体和阀芯,液氮气体运输车,其二是单向阀阀芯上的O型圈损坏,排除方法是拆开单向阀取出阀芯更换O型圈即可,在清洗或者更换阀芯上的O圈时进气口和出气口单向阀要分开做好标记,防止装反单向阀。其次就是氮气增压泵内部密封件损坏,氮气增压泵内部密封件损坏之后更换即可。
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