回收二手起重机主梁断面出现裂痕的原因
裂纹出现在跑道钢板焊缝的下方，而不是焊缝处开裂说明焊缝的强度是够的。跑道钢板因受H上水平力作用产生变形，并通过焊缝传递使副腹板承受反复的局部弯曲应力而产生疲劳裂纹。
回收二手起重机水平偏离中心线的原因
设计要求H上水平应作用于上盖板的中心线上，但实际制造使用过程中造成H上水平偏离中心线的原因有：a.机械装配积累误差；b.小车走行钢轨一般采用旧轨有磨损程度的差别；c.主梁钢结构几何形状的偏差；d.由于长期使用或经过大中修，车轮直径及钢轨面受磨损尺寸有所减少，回收二手起重机厂，所以造成上、下水平轮偏离原中心线位置。
为了使小车负重产生变形时始终让小车水平轮有良好的接触性能，有意将水平轮踏面母线做成圆弧形，所以水平轮对跑道钢板的接触是圆弧与直线的点接触，接触应力很大。
主、副腹板的厚度一般都选得较薄，回收二手起重机的主腹板除了受到小车集中轮压外，还有水平轮作用于主腹板的H下水平的力，而副腹板没有受到小车集中轮压，但同样受小车上水平轮H上水平的作用。
回收二手起重机出现裂痕的的主要原因
存在的主要问题：
（1）上、下跑道钢板用料太薄，与主、副腹板的联接方式不太合理，连接部位的整体刚性不够。
（2）上、下水平轮的受力中心线随着小车轮和钢轨的磨损或装配不当而偏离中心位置，无法调整复位。
（3）单主梁钢结构设计时考虑抗弯抗扭及稳定性多，而对水平方向的力H水平偏离中心线对梁的不利影响考虑得少。
解决问题的几种方法：
（1）将单主梁的上、下跑道加厚，提高它自身的抗弯能力，原结构不改变。
（2）单主梁跑道钢板改用5050方钢或钢轨，水平轮改用宽踏面双轮缘车轮，以减少水平力的中心线偏离。
（3）单主梁钢结构跑道钢板加宽、加厚，与主、副腹板用螺栓连接，回收二手起重机公司电话，内部增加小肋板，降低跑道钢板对腹板的不利影响，提高它的整体抗变形能力。
回收二手起重机有哪些失误隐患和预防方式？
回收二手起重机在安装或维修过程中。经常出现因限位开关或撞尺安装不合理等原因造成撞尺压不住限位开关滚轮或撞尺将限位开关撞坏等现象，回收二手起重机价钱，这种现象在门桥式起重机（尤其是门式起重机）的大车为常见。
回收二手起重机继电器的维护***
强电信号并串联于起重机安全控制回路。用户一致反应，该产品限位距离设定方便准确、开关通断迅速可靠，可有效地避免起重机大、小车冲撞轨道终端止挡和同轨道起重机相互碰撞问题。
由于这种继电器带有机械触点，当按规定调定电流时，继电器触点经常因起重机运行过程中等原因吸合，引起起重机频繁停车。
回收二手起重机常见故障的消除方法
一是提高过流继电器的产品质量和安装质量，这样保证过流继电器安装面的铅垂度及控制柜的稳固性。
二是研制出一种无触点过流继电器。
起因及危害启动按扭和紧急开关二者在功能和结构上是截然不同的两种类型的开关。启动按扭是常开触点开关，在起重机运行过程中使用比较频繁。在起重机各安全开关及紧急开关闭合情况下，按动启动按扭可接通起重机安全回路，使主接触器吸合，为起重机工作作好准备。
一、桥式起重机外表：清扫外表，做到无积尘、无黄袍。检查有无裂纹、开焊。
二、大车、小车：检查并紧固传动轴座、齿轮箱、联轴器及轴、键是否松动。检查并调整制动轮间隙使之均匀、灵敏、可靠。
三、检查桥式起重机减速器主要看其是否漏油。运行时箱体内有异响，就要打开箱盖检查。一般是因轴承损坏或齿轮啮合侧隙过大、齿面磨损严重等原因所致。
四、升降卷扬：检查钢丝绳、吊钩、滑轮是否，磨损超过规定值应进行更换。检查调整制动器，使之安全、灵敏、可靠。
五、桥式起重机钢丝绳的检查。检查钢丝绳应着重观察断丝、磨损、扭结、锈蚀等情况，对某些磨损、断丝较为严重但尚未超标的位置，要做上记号，以便***跟踪复检。要注意检查钢丝绳在卷筒中的安全限位器是否有效，卷筒上的钢丝绳压板是否压紧及压板数量是否合适。
六、润滑：检查所有部位的油质、油量，按要求加入或更换润滑油。
七、对桥式起重机滑轮的检查。***在槽底磨损量是否超标和铸铁滑轮是否存在裂纹。对于俯扬机构滑轮组的平衡轮，天津回收二手起重机，因平常情况它不动作，很易被忽视。所以，在安装前一定要查其转动的灵活性，否则，安装中俯扬左右钢丝绳的长短和拉力不能通过平衡轮来自动调节，以致增加了在高空调整俯扬绳的难度和作业***程度。
八、电气：检查各限位开关是否灵敏可靠;检查电器箱中各电器动作是否灵敏可靠;检查电动机、电铃、导线是否;检查信号灯是否良好。
九、检查桥式起重机各联轴节有无松动甚至“滚键”。着重检查弹性柱销联轴节的弹性橡胶圈有无异常磨损，对齿形联轴节要特别注意其齿轮齿圈磨损状况。因安装精度差，在两轴之间有较大偏移量的情况下，表现为短时间内整个齿圈很快会磨秃。在起升机构中如有此种情形，易发生严重事故。
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