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另一台是日本关东油冷机高温报警，这台油冷机主要给主轴提供主轴油，保持在设置温度范围内，高温报警原因很多，不散热.不制冷.堵塞等等。依次按照经验方法去解决就好，今天这么轻松赚了点生活费，总比在工厂打工强。

打工每天的生活就是上下班，在工厂安分守己守着每月拿着一份死工资，一呆，可能就是一辈子，变压器油，不敢跳出打工的圈子，上有老下有下，每月开支很大，要送小孩读书，要还房贷等等。

除了打工，脑子里还是打工的奔头，天天想着工厂做不完的事，做错了事，不断的反省自己什么原因没把事做好，我们在工厂干维修这行，有个时候，技术还真的不值钱，不如一个工厂普工工资高，25#变压器油，我们干维修这行，1.责任大 2.***非常大 3.又累又脏，技术这块，永远学不完，还要不断的学习，不然哪天拍屁股走人。

责任跟风***绑一块，要对自己及别人负责，要是出了事，我们做电工的逃不了干系。工资低的够一个人生活，每天顶着卖的压力去做事，如果能跳出打工这个坑好，人总不能一辈子帮别人打工，工字永远出不了头。

这种心理障碍一定要先自我排除，-20℃变压器油，报价时不能担心因为价格报高了可能无法成交，要先想到一个问题，就是即使你价格报低了也不见得会成交，-10℃变压器油，但你价格报高就有调整的空间，如果价格报低时你可能因此而失去比赛权。记住：客户永远不会满足的。

报价是销售过程中至关重要的一个时刻，报价报得好，开单没烦恼。眼看同事们频频出单，自己的很多报价却都石沉大海，客户听了要么摇摇头，要么点点头说再看看，怎样才能在报价这一关乘风破浪？今天我们就来分析下关于报价的具体技巧都有哪些？

报价的两个误区

1越低越好

报价越低，只会让产品价值更低，不利于公司品牌的建立。同时，客户因为议价空间变小，无法获得杀价的成就感。销售也因为议价空间变小，面临无回旋余地的尴尬，这都不利于交易的达成。

也就是说，防腐剂采用无机配方，主要是以磷酸盐、硅酸盐、、硼酸盐为主要成分的添加剂。防冻液如果添加了这一类防腐剂，那么这种冷却液就叫做“无机盐冷却液”。日本产防冻液以磷酸盐为主，我国的无机盐防冻液大多以硅酸盐为多，一些低档货色则会遇到的。

所以呢，日本车一般情况下也应该更换磷酸盐的日系配方的防冻液为好，基本上不能和我国的硅酸盐防冻液混合添加，低端的的那种更别说！基本上此类无机盐防冻液，2年4万公里左右换一次是合适的。（但撑到3年6万公里一般也没事）

2有机酸型（OAT）也就是说，防腐剂采用有机酸配方，传统的无机盐不再使用。那么这种冷却液就叫做“有机酸冷却液”。什么磷酸盐这种***环境的成分铁定是没有了，硅酸盐也不可能有。纯粹的有机酸成分！一般来说有机酸冷却液大多都是“长效配方”。此类冷却液在发动机内部形成的保护膜是非常牢固的，因此冷却液寿命很长。