




铝合金抢修支柱是铁路电气化铁路区段全天候接触网抢修的临时支柱,对于因车辆碰撞伤害、山体滑坡货物碰撞等诸种意外事故造成的接触网断杆事故,以及站场、区间等支线地段接触网改造的临时过渡等情况,临时替代接触网支柱,用于承载各类接触悬挂的理想支柱,以便于***线路供电,从而减少因抢修时间过长而带来的经济损失;也是接触网工区的抢修工具之一。铝合金抢修塔性能特点:采用框架结构,分段组装形式,选用高强度铝合金加工制作,承载能力强,重量轻,便于搬运塔柱段法兰可随意互换,组装快捷,联结牢固可靠。
现阶段,铁路线多用途抢修支柱研发是为了更好地处理电化铁路接触网钢塔、预应力钢筋混泥土支柱和H型钢扭曲或柱折断时的事故抢修,尤其是接触网下锚支柱的抢修。现阶段,在我国的电气化铁路已做到五万好几条千米,铝合金抢修支柱厂家,遍布国内各地,很多接触网支柱交付使用。而接触网支柱在外力作用影响下非常容易扭曲形变或折断,铝合金抢修支柱,危害电力机车一切正常运作。如何提高事故抢修速率以及安全性平稳,减少常见故障延迟,铝合金接触网抢修支柱,在事故解决后不减少速率或减少电力机车运作效率在可接纳范畴内根据事故地区是放在人们眼前的一项关键科研项目。在这里情形下,以怎样研发铝合金抢修支柱以融入铁路线经营保护的特性为研究内容,深层次当场调查,以科学理论为具体指导、以***铁路局有关测试标准为根据,研发出当场急缺的高韧性、性能的支柱来达到铁路线接触网支柱扭曲或折断抢修工作的必须。
铝合金抢修支柱是抢修时替代损坏的中间柱的轻便支柱。分铝合金和角钢式两种,立柱分上下两段、底架插入轨下。底架和支柱铰链连接,可以很方便地立起,设有绝缘垫板和压板防止短路信号电路。铝合金抢修支柱用于电气化铁道接触网事故抢修时作临时支柱用。铝合金抢修支柱包括锥形支架和底座,所述底座固定在阶梯形地面上,底座的一端插入到工字轨的下方,底座的另一端位于低地面上并通过可调支腿支撑起来保持水平,所述锥形支架的底面通过铰链连接在所述底座上,锥形支架的顶端通过拉线装置与地面之间形成二次固定,所述锥形支架的上部连接有用于悬挂导线的腕臂装置,所述腕臂装置设计为可旋转结构。铝合金抢修支柱构思巧妙,铝合金抢修支柱价格,分体结构设计紧凑合理,组装方便快捷,便于运输,铝合金型材制作重量轻、强度高、耐腐蚀,。
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