




催化燃烧设备主要由热交换器、燃烧室、催化反应器、热回收系统和净化烟气的排放烟囱等部分组成,其净化原理是:未净化气体在进入燃烧室以前,先经过热交换器被预热后送至燃烧室,在燃烧室内达到所要求的反应温度,氧化反应在催化反应器中进行,净化后烟气经热交换器释放出部分热量,再由烟囱排入大气。由于催化燃烧为不可逆的放热反应,所以,无论反应进行到什么阶段,都应在尽可能高的温度下进行,以获得较高的转化速度。但操作温度往往受某些条件的限制,如催化剂的耐热温度、高温材料的获得,热能的供应,以及是否伴有副反应等。因而实际生产中应根据实际情况恰当的选择。
将有机废气直接引入催化燃烧装置,在开始阶段需通过电加热器将其温度升高至反应需要的温度,废气在催化催化剂作用发生氧化放热反应生成无害的H2O和CO2,分解后释放出的热量通过热交换器加热进入催化床的有机废气,当有机废气的浓度达到一定的浓度时,放热和热交换所需要热量达到平衡,无需电加热,通过自身平衡处理掉高浓度有机废气。上述过程可通过PLC系统控制柜全自动操作。催化分解法已成为净化高浓度有机废气的有效手段,特别适宜治理喷涂、油墨印刷等在烘干过程中排出的高浓度有机废气。因烘干废气温度和有机物浓度都较高,对分解反应及热量回收有利,减少设备运行及***费用。
天津联昌环保催化燃烧设备:吸附+浓缩voc催化燃烧一体化设备,一键启动,无需耗费人工成本,温度监测,风压检测、氮气阻燃、吸附箱消防喷淋系统。
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进入催化燃烧设备的气体首要经过预处理,除去粉尘、液滴及***组分,rco设备采购,避免催化床层的堵塞和催化剂的。进行催化床层的气体温度需求到达所用催化剂的起燃温度,催化反应才能进行。因而对低于起燃温度的进气,需求进行预热使其到达起燃温度。特别是开车时,对冷时气需求进行预热,因而催化燃烧法比较适于连续排气的净化,经开车时对进气预热后,即可使用燃烧尾气的热量预热进口气体。若废气为间歇排放,每次开车均需对进口冷气进行预热,预热器的频繁启动,rco设备安装,使能耗大大添加。气体的预热方式能够选用电***也能够选用烟道气加热,rco设备销售,目前使用较多的为电加热。
进行催化燃烧设备为催化燃烧炉,首要应包括预热与燃烧部分。在预热部分,除设置加热设备外,还应坚持长度的预热区,以使气体温度分布均匀并在使用燃料燃烧加热进口废气时,确保火焰不与催化剂触摸。为避免热量损失,对预热段应予以良好保温。催化燃烧设备的技能在各种环保设备中是具有燃点较低而且还有能耗较低等使用特点,这种设备能够大大添加低浓度有机废气的处理功率,在催化反应、化工范畴、自动检测和环境工程控制等范畴具有重要使用。
气流和温度均匀分布。要使通过催化剂表面的气流和温度分布均匀,并保证火焰不直接接触催化剂表面,燃烧室必需具有足够的长度和空间。催化燃烧装置应具有良好的保温效果。炉体一般用钢结构的外壳内衬耐火材料,或用双层夹墙结构。
便于清洗和更换。催化剂反应器一般应设计成装卸方便的模屉结构,便于清洗和更换催化剂载体。
辅助燃料和助燃。催化燃烧一般采用天气作辅助燃料,也可用燃料油、电加热等作辅助燃料。助燃一般用净化后的气体,如果净化后的气体不能作为助燃,则应引入空气助燃。
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