货叉不允许焊接货叉作为叉车的重要构件，受力大，要求截面小，重量轻。因此需要用低合金钢、中碳钢等材料制造，还经适当的热处理（如调质），清远伸缩货叉，以增加水平段的表面硬度，提高耐磨性能。在检验时，经常会发现货叉有焊接现象（图1）。焊接货叉会使其本身材料的力学性能发生改变，焊缝周围母材晶粒大小变化，强度与韧度改变，影响货叉使用安全及寿命。货叉不允许擅自加长货叉出厂时，根据叉车的额定载重量配备相应的货叉，同时叉车的载荷曲线及中心距也会根据计算得出。货叉在使用过程中，使用单位会根据叉取货物的不同，擅自改变货叉的长度（图 2）。但是基本上使用单位在改变货叉长度的同时，并没有对载荷曲线和载荷中心距做相应的改变。货叉加长，载荷曲线发生变化，载荷中心距前移，在叉取货物时，重物的起重力矩就会发生改变，货叉前段“挑”货易发生倾翻安全事故。
货叉证到当地办理。
货叉的装卸功能，又弥补了货叉所不能吊的重物装卸工作，操作简单、可靠、灵活。货叉吊杆可摆动角度实现了高空取物。吊杆在载重情况下可伸缩实现设备货物***，吊
杆可往下折。不占空间，货叉可在非常小的空间进行移动，转弯，调头实现工作。
货叉飞臂吊用处：货叉吊可替代几十万随车吊、汽车吊、吊去不到的地方，关键的它可以当野吊用吊着走，叉前吊适用于电力施工，单伸位伸缩货叉，及狭隘区域的工作，包括工地搬运，钢结构搬运，栽树，高空行走式移动。叉前吊一机多用，加卷扬当直杆吊用，加吊蓝当高空作业用，安装方便快捷，想吊吊，想叉叉。一车多用。
自动伸缩货叉的材料
自动伸缩货叉的的叉体(滑臂)材料：上叉体(上滑臂)采用25MnV材料，堆垛机自动伸缩货叉，中间叉体(中滑臂)和下叉体(固定叉臂)选用42CrMo材料，经过二次锻打机加工而成，三节伸缩货叉，叉体(滑臂)具有强度高、抗弯性能强之特点！如果在叉体重量受到限制而载荷要求不大的情况下，可以考虑选用其它轻质材料，比如：6063-T5铝合金材料；
单深位(又称：单伸位)自动伸缩货叉与双深位(又称：双伸位)自动伸缩货叉之间，两者在载荷上没有明显的区别，相对而言，单深位(或单伸位)自动伸缩货叉的移载距离稍短一点，而双深位(或双伸位)自动伸缩货叉的移载距离稍长一些，也就是行程大一点！在挠度方面，单深位(或单伸位)自动伸缩货叉在长期载荷运行下，其下挠度相对而言比较小，而双深位(或双伸位)自动伸缩货叉在长期载荷运行下的下挠度要稍大，因此在同等条件下，单深位(或单伸位)自动伸缩货叉的负载量要稍大点，而双深位(或双伸位)自动伸缩货叉的负载量要略小一些！
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