





在电视上,视频是以每秒钟30帧的速率播发,合适于人的眼睛收看。大部分电视栏目和家庭电影全是以同样的速率视频录制。但是高速摄像机可以以每秒钟325,000帧的速率录像,当数码相机运行这般迅速时,功率大的的照明灯具是不可缺少的,并且全部拍摄组员都还要应用电烤箱胶手套来实际操作聚焦点镜片。
在通常的CMOS读取方式中,由于像素读取规模的差异,不同的分辨率对应不同的帧率。在通道带宽固定的前提下,想要提高帧率就要考虑是否需要缩小视野(外圈裁切)。若不希望视野缩小,需要减少采样的分辨率。

Q2m是62×62×87.5mm的小尺寸全新型Q系列高速相机。可以以1,920 x 1,080像素(全高清)以2,高速摄像机ACS-1,000帧/秒的高分辨率拍摄。感光度为彩色ISO 8,000和黑白ISO 32,000,可在小型照明环境下进行拍摄。200G的耐冲击性能使得即使在遭受各种冲击和振动的环境中,也可以在汽车碰撞测试和高速摄影中进行车载摄影。其小巧的外形,可以安装的高处和狭窄的地方,利用其超高的灵敏度,还可进行显微摄影。因此这是一款适用性极强的高速相机!

优势:
方便和坚固的“抓拍走”***工程学的手柄,为您的***提供了一个可靠的抓地力,同时***相机,也防止意外下降。
同步输入/同步输出,事件触发器,帧标记多通道ADC, SDI,和IRIG-B I/0选项都是可用的。
为您的测试站点准备一个装备良好且可靠的照相机。
高速摄像机很多年来被应用在科学研究上,一些十分好用,比如车0祸模拟检测的记录。一直到时下,才有这种科学研究专门用的工具被***圈所应用,高速摄像机有比较便携式的样式,能够 用于拍摄商业服务电视机和电影,捕获“CSI”影集中化步0子0弹的冲击性界面、“流言终结者”综艺节目中的发生爆0炸,及其迪斯尼大作“Earth”中的小动物航行技能。
随着汽车行业对车辆安全的要求不断演进,愈发有必要对碰撞测试进行极高精度的分析。这就需要应用***新的高速成像技术。汽车工程师借助慢速碰撞过程录像,能够观察、分析安全气囊、安全带和其他部件的微妙运动细节。这一过程帮助他们做出关键的设计决策,也让车辆更安全。
碰撞测试有独0特要求,主要是因为测试环境固定,而各种大小不一的物体在这一固定空间内移动,需从多个视角捕0捉这些物体的画面。技术人员需要非常注意光线、视场、景深和镜头选择。在本文中,我们将探讨高速摄像经验,以帮助高速摄像机操作员优化车载和地面碰撞测试的高速图像。
我们还将介绍、讨论目前市场上的部分高速摄像机。这些摄像机在汽车碰撞测试方面表现优异,可帮助工程师提高车辆安全性并优化部件设计。

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