高速摄影机-凯立特高速摄像机

优势：

方便和坚固的“抓拍走”***工程学的手柄，为您的***提供了一个可靠的抓地力，同时***相机，也防止意外下降。

同步输入/同步输出，事件触发器，帧标记多通道ADC， SDI，和IRIG-B I/0选项都是可用的。

为您的测试站点准备一个装备良好且可靠的照相机。

高速摄像机很多年来被应用在科学研究上，一些十分好用，比如车0祸模拟检测的记录。一直到时下，才有这种科学研究专门用的工具被***圈所应用，高速摄像机有比较便携式的样式，能够 用于拍摄商业服务电视机和电影，捕获“CSI”影集中化步0子0弹的冲击性界面、“流言终结者”综艺节目中的发生爆0炸，及其迪斯尼大作“Earth”中的小动物航行技能。

随着汽车行业对车辆安全的要求不断演进，愈发有必要对碰撞测试进行极高精度的分析。这就需要应用***新的高速成像技术。汽车工程师借助慢速碰撞过程录像，能够观察、分析安全气囊、安全带和其他部件的微妙运动细节。这一过程帮助他们做出关键的设计决策，也让车辆更安全。

碰撞测试有独0特要求，主要是因为测试环境固定，而各种大小不一的物体在这一固定空间内移动，需从多个视角捕0捉这些物体的画面。技术人员需要非常注意光线、视场、景深和镜头选择。在本文中，我们将探讨高速摄像经验，以帮助高速摄像机操作员优化车载和地面碰撞测试的高速图像。

我们还将介绍、讨论目前市场上的部分高速摄像机。这些摄像机在汽车碰撞测试方面表现优异，可帮助工程师提高车辆安全性并优化部件设计。

高速摄像机在汽车碰撞测试中发挥重要作用

以下高速摄像机具有快速帧率、高像素分辨率，结构紧凑且坚固，在汽车碰撞测试的车载拍摄和地面拍摄中表现出色：

· Phantom Miro C320 和 C320J 体积小、 耐用、感光度好，非常适合碰撞测试车载摄像。这两种高速摄像机可承受高达 170G 冲击力，配有内置备用电池，确保因冲击断电时仍能捕0捉并保存测试图像。该高速摄像机能以 1920 x 1080 的像素分辨率和 1，400 fps 的速度捕0捉图像。

· Miro C210 和 C210J 结构坚固，高速摄影机，在狭窄车内空间摄像表现优异。其 130 万像素传感器结构紧凑，5.6 微米像素，12 位深度，可高速捕0捉细节丰富的图像。与C320 一样，C210 和 C210J 也配备内置电池和闪存，保护关键数据。这两种高速摄像机能以 1280 x 1024 的像素分辨率和 1，800 fps 的速度捕0捉图像。

小型专0用高速摄像机具有以下优点：

· 可设置在车内几乎任何位置，包括发动机和底盘

· 重量轻，便于使用宽胶带或魔术贴安装

· 碰撞存活率高，因为微型物体常常能免遭***

由于它采用了一种特殊的"放大器"制造工艺，电荷在芯片上传输时不会失真。所以说，CCD可以产生高清晰度的图像，在保真度和光敏度上比较有保障。但也是因为这种特殊的制造工艺，CCD要比CMOS器件要贵，在图像处理速度上也要逊色不少。高成本、功耗大在一定程度上制约了它的发展。

CCD是一种比较传统的技术，在20世纪90年代已得到较为广泛的应用，多用在交通、医0疗、天文等对像素要求高的领域中。