




增强发光强度的夜光膜
增强发光强度的夜光膜,属于反光材料技术领域,包括由上到下依次设置的透明层,胶水层,夜光层,遮光层,压敏胶层,离形层,所述夜光层包括用于增强发光强度的导光层,蓄光层,所述导光层位于蓄光层靠近胶水层的一侧,蓄光膜用途,所述遮光层靠近蓄光层的一侧设有用于汇聚光线的反射层,本实用新型通过导光层增强光线的强度,从而可以起到有效的明示,指导作用,现有的蓄光层靠近遮光层的一侧所发出的光线,一般直接遮盖造成光线的浪费,而本夜光膜通过反射层可以反射蓄光层靠近遮光层的一侧所发出的光线,使得更多的光线从透明层导出,增强光线的强度.
车身反光tie如何分类
按颜色分:红白相间及单一颜色两类,中准和美准要求车身反光标识均为红白相间;欧标规定的车身反光标识为三种单一颜色,分别为***,白色和红色;三种颜色使用的区域不同,***可以粘贴到车身侧面和后面,白色只能粘贴到车身前面;红色只能粘贴到车身后面;
按认证分:3C认证、E-Mark(欧标)认证及DOT(美标)认证;
按级别分:我国的标准中规定反光标识分为两级:一级和二级;在实际使用中一级车身反光标识的使用数量可以为二级车身反光标识使用数量的一半;
例:尾部粘贴二级反光标识粘贴面积至少为0.2㎡,如粘贴一级车身反光标识,粘贴面积可以为0.1㎡;欧标和美标均只有一个级别,欧标的反光标识逆反射系数性能要求与我国一级标准接近,美标的反光标识逆反射系数性能要求与我国二级标准接近,但实际使用的材料是微棱镜技术的反光标识,其性能已超过我国一级标识性能要求。

怎么选择反光膜
讲到选择反光膜应该综合考虑性能,蓄光膜批发商,耐候性和价钱等多方面因素,并明确提出选择耐候性能更好的产品,从长远来说是更经济的。介绍了各级别反光膜适用的位置和道路,介绍了驾驶者在阅读标志牌的过程中观测角的变化,并指出随着观测角的增大,蓄光膜怎么选择,交通标志的亮度应该保持相对稳定,而前后亮度相差太大的反光膜不适合用于制作交通标志,同时也指出,台州蓄光膜,即使驾驶不同类型的车辆,也应该保持稳定的反光亮度。反光膜是由多层不同性能材料组成的层结构,不同的反光膜,其组成的层结构也是不同的。I类反光膜生产厂家熟悉和掌握各种不同的反光膜的应用条件和设计功能,就显得十分必要。

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