电机起动前的检查方法:
1、新的或长期停用的电机，使用前应检查绕组间和绕组对地绝缘电阻。通常对500V以下的电机用.500V绝缘电阻表;对500-1000V的电机用1000V绝缘电阻表;对1000V以上的电机用2500V绝缘电阻表。绝缘电阻每千伏工作电压不得小于1MQ ，高速电机维修，并应在电机冷却状态下测量。
2、检查电机的外表有无裂纹，各紧固螺钉及零件是否齐全，电机的固定情况是否良好。
3、检查电机传动机构的工作是否可靠。
4、根据铭牌所示数据，如电压、功率、频率、联结、转速等与电源、负载比较是否相符。
5、检查电机的通风情况及轴承润滑情况是否正常。
6、扳动电机转轴，检查转子能否自由转动， 转动时有无杂声。
7、检查电机的电刷装配情况及举刷机构是否灵活，举刷手柄的位置是否正确。
8、检查电机接地装置是否可靠。
电动汽车是汽车行业的发展趋势，大家都知道其原理是用汽车驱动电机替***动机，实现电力驱动。但大家又有没有想过电动汽车.上的驱动电机和普通电机又是否一样呢? 肯定是否定的，和常规使用感应电机相比，电动汽车电机无论在性能要求和驱动原理上都有较大区别:
1、电动汽车电机应该具备较大的启动转矩、良好的启动性能和良好的加速性能来满足电动汽车的频繁启停、加减速或爬坡等要求。反映在电机测试上，就是要求电机在进行转速或转矩控制时，响应时间要短，同时在外界负载发生阶跃变化时，电机自身的反映要够快调整输出的功率和转速;
2、电机汽车电机的恒功率范围应该设计得较为宽广- ，煤矿电机维修，以满足电动汽车高速行驶时的转矩输出，保证汽车可实现的高时速;
3、电动汽车电机应该具备较大范围的调速能力，在低速时具有较大的转矩，在高速时具有高功率，能够根据驾驶需要，随时调整电动车的行驶速度和相应的驱动力;
4、电动汽车电机应该具备良好的效率特性，在较宽的转速/转矩范围内，克拉玛依电机维修，获得优的效率，大型电机维修，提高一次充电后的持续行驶里程，一般要求在典型的驾驶循环区 ，获得85%~93%的效率;
5、电动汽车电机的外形尺寸要求尽可能小，质量尽可能轻，功率密度优化;
6、电动汽车电机应该具备良好的可靠性，耐温和耐潮湿性能强，能够在较恶劣的环境 下长期工作，运行时噪音低，维修方便;
7.结合电机控制器是否能有效的回收制动产生的能量。
什么是变频电机?
变频电机就是指由“变频感应电动机+变频器’"的交流调速方式组成的具有机械自动化程度高的电机设备，目前这种组合方式已经完全取代了传统的机械调速和直流调速方案;随着电力电子技术、微电子技术的惊人发展，采用“变频感应电动机+变频器”的交流调速方式，正在以其的性能和经济性，在调速领域内引导了一场取代传统调速方式的更新换代的变革。
由于变频电动机的调速与控制上具有无比的优越性，因此使得机械自动化程度和生产效率大为提高; EPS电源作为未来变频器技术发展的趋势因而具有其特殊性，但由于变频电机系统对高速或低速运转、转速动态响应等需求，对作为动力主体的电动机，提出苛刻的要求将会给变频电动机带来了在电磁、结构、绝缘等各方面创新。可以这样说由于变频电机在变频控制方面较普通电机的优越性，凡是用到变频器的地方我们都不难看到变频电机的身影。
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