印刷泛色(雾版)，***未能完全刮掉印版非图形部分的油墨，导致油墨转移到印刷承印物上的现象称为泛墨，油墨***，也称为雾版。印刷泛滥的主要原因是:印版精度不够，油墨***生产，偏心，进口油墨***，镀铬不好；***压力不足，角度不舒服；油墨的印刷粘度过大；车间环境湿度过高，使油墨流动性变差；醇溶剂添加比例过大，导致油墨溶解性差。
处理方法:
a)提高版辊的制造精度。
b)增加***压力，将***角度调整到60-70度，油墨***厂，两个切点之间的距离为50-60厘米。
c)适当降低油墨的印刷粘度。
d)调整溶剂配方，减少醇类溶剂的比例，增加酮类溶剂的比例。
高速机油墨*** 使用注意事项！
1.油墨***的平行度、光滑度
刀的平行度，光泽度在于，刃口磨刀技巧时的视角及其常用的打磨砂纸（磨刀石）的种类。高速机油墨***的平行度应当可以合理地刮擦黑墨水、过度锐利的刮板通常会在磨坏时造成刀纹。
2.工作压力
危害油墨***工作压力的要素是汽缸压力的大小，硬叶子和软叶子中间的差别，刮墨器与板交叉的视角等，切线斜率越大，工作压力越大。过大的工作压力会减少印刷油墨的转移率，包装印刷板和刀头的磨坏会非常大;假如工作压力很小，很有可能会出現脏板或刮板线很有可能出現。
事实上，有些时候是因为印版先将油墨***的刀口给碰崩了，当油墨***的刀口崩坏后再左右移动。所以，根据***线的移动来认为出现***线是***还是印版的原因是不正确的。在将重新磨过的刀刚安装上后运行没有出现线痕，可是在多转动几圈之后又有线痕出现时，一定是印版先损伤后影响到了***。这个时候应该停机把印版重新打磨一下，再把油墨***也研磨一下。还会出现一种有线痕的情况，当***的刀刃上沾粘着***的时候，也会出现一条一条的线痕，这种人们也会误认为是因为***损伤有缺口引起的。所以说，应该从各个方面来判断为何出现线痕，不单单是***的问题。
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