食用油基润滑脂的应用越来越愈来愈广泛，可是此类润滑脂本身具备空气氧化可靠性和超低温性能较弱的特性。现如今，食用油基润滑脂已经被性能更高的酯基润滑脂所替代，酯基润滑脂性性能更强，性能也可与矿物质机油基润滑脂相提并论。对绿色环保型润滑脂技术的开发设计，对各种各样可降解基础油中应用的防腐剂技术开展评定和提升，绿色环保型润滑脂技术还能进一步提高当代减速箱和液压传动系统的电力能源。
工业设备设计感棘手的技术难题
当终端用户对润滑性能提出更高要求时，设备制造商将设备的效率设计得更高、尺寸设计得更小而功率设计得更大，KLUBER润滑脂，这就直接影响了油箱的尺寸——要求润滑油量变得更小。油箱尺寸更小，而原始设备制造商却要求更高的输出功率，这将导致油品寿命缩短，KLUBER润滑脂采购，并终降低设备的使用寿命。这些又与向更长寿命方向发展的润滑油和润滑脂市场的需求和预期相悖。让工业设备设计感棘手的技术难题就落到了润滑油技术提供商身上。这便要求现代润滑油技术不仅具有延长换油周期的潜力，而且在减少停机时间和提的同时，KLUBER润滑脂代理商，还要为机器设备提供更高等级的保护。
润滑装置必须能对供油油质、油温、油压和油位进行控制，减少对在线润滑油的污染物***。对装置有如下技术要求：(1)油箱设备两个，一用一备，KLUBER润滑脂销售，定期切换，备用油箱清洗，油液升温沉淀，净油分水机。(2)油箱容积应为锁开启油泵每分钟排量的35～40倍，有的甚至更大。在高油位运行情况下，保证油液在油箱内足够长的滞留沉淀时间。(3)油箱内应设备回油区脱气板来减少加油油流冲击：磁栅装置用来吸附回油区中铁性机杂：浮动吸油口在液面下方适当位置吸油；
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