




如果你留意过欧曼ETX的产品规划,你会发现这款车已经成为福田攻打细分市场的中坚力量。从传统意义上的牵引、载货和自卸,再到如今的新式轿运车,它都有完善的匹配。从侧面可以看出市场对它的认可程度,这恰恰是与成熟的产品性能和准确的市场***密不可分的。虽然市场表现出色,但面对高速发展的物流市场,福田还是意识到了进一步提升的必要。在去年,涵盖驾驶室、底盘、动力和电器升级的新ETX已经在各地上市,一起来看看。
渣土车要什么很豪华的驾驶室
GTL是欧曼旗下很老的一款车型,其实到现在还有在使用也不是没有它的道理。老平台驾驶室制造成本低,天津福田价格,当然用户有需求厂家给配EST驾驶室也是没有问题的。而且渣土车要什么很豪华的驾驶室,基本功能能保证就行,很多用户的用车理念也是能省则省。
驾驶室内部基本上有的配置都有,带有基本调节功能的气囊减震座椅。四副式方向盘,后面对称仪表有四个实体表,天津福田,其他的都在中间的液晶表里面。内饰大量采用黑色的配色,也是为了凸显车辆的实用本质。
驾驶室变化是取消了大面积的银色饰板,换成了纯黑色,从视觉上看,黑色更沉稳,但也就和大多数车型无异了。在细节上,方向盘的设计有所变化,天津福田戴姆勒,功能按键更集中在仪表侧方,所以使用便利性有所提高。在配置方面,收音机、行车记录仪、空调、24V电源均有配备,值的一提的是,24V电源有两个,加上点烟器有三个电源口,再也不用担心电子设备没地儿充电了;升级为EST系列的自动空调,天津福田4s店,且制冷效果有明显提升,整个升级算是比较厚道。
新仪表的设计更为简洁,除了时速、转速、油量和气压以外,大部分小信息都集成在了小液晶屏内,信息的读取更为清晰了。
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