





轮胎扒胎机,含有机架(1)、压盘(5)、压筒(7)、支撑筒(12)、行走小车(13)以及由泵站(17)、管路(16)、油缸(2)、(3)组成的液压系统,其特征是,***油缸(3)的两侧各平行设置一辅助油缸(2),油缸(2)、(3)安装在机架(1)上;压盘(5)与***油缸(3)垂直连接,环钩滑架(4)位于压盘(5)之上与两辅助缸(2)垂直相联;环钩(15)的上端位于环钩滑架(4)的滑道内,并可沿滑道移动。
扒胎机结构
减速箱是轮胎拆装机传输动力的减速装置,减速箱通常都是采用特殊材料、合金材料制成。传动时,需噪音低、平衡性能好、间隙小。某些小型轮胎拆装机生产企业采用劣质硬合金铸造的减速箱,工作时噪音大,小车扒胎机厂家,左右晃动时间隙过大,影响正常拆装轮胎,容易导致划伤轮毂或轮胎。
选择高强度铝制大气缸,大厂家选用的桶内直径:186或200mm,支撑耳距为70-90mm这个规格,活塞采用全铝制,两道密封胶圈加一道密封环,质量好的产品都是用铝活塞,确保扒胎机铲胎压力及气缸寿命,铲胎压力为:2500kg。对于高中档机器,为了提升铲胎速度可以选配阀门!

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