




那么, K08到底是怎样的一款发动机呢?
玉柴K系列发动机在重卡领域拥有较好的口碑,延续国五阶段6K的良好品质,国六阶段K系列平台推出了K05、K08、K09、K11、K13、K15等平台,因为优异的品质,在用户中口耳相传,被用户赋予“黑金刚
据了解,YCK08是玉柴K系列发动机中的旗舰产品,它拥有欧洲血统,针对国内不同的使用需求和使用工况研发的一款国六发动机,它的真实排量为7.7升,功率覆盖300-350马力,大扭矩1450牛米,拥有体积小、自重轻、油耗低等一系列的优势,是国内同级别发动机马力大、低速扭矩产品,与此同时,它的B10寿命也做到了超过120万公里。”的昵称。
视野良好,盲区少_汽车频道
视野范围对于一台整天跑工地的自卸车来说尤为重要,工地上环境复杂,再加上每天要进入城区,那么良好的视野范围可以保证足够多的安全行车环境。通俗来讲,盲区小的车子更好开,一天下来,天津欧曼专卖,驾驶员疲劳感也会笑很多。欧曼GTL在这方面表现不错,因为GTL驾驶室内部延承了奔驰戴姆勒技术,而戴姆勒技术又是经过时间验证的。所以这台GTL开起来感觉还是不错的,天津欧曼多少钱,视野良好,盲区少。
刹车性能对于一台卡车来说是除了动力系统之外又一个重要指标,你不光要能拉快跑,还必须得刹得住。8X4底盘,车身上几乎都是车轮,一脚刹车踩下去,在惯性的作用下,天津欧曼,车内物品,包括驾驶员在内,都在剧烈前倾,在此提醒一下,试驾这种卡车,安全带一定要绑好,车内物品更要安置妥当。当然,在下坡制动这个过程中,搭配发动机制动,刹车效果会更好。
它搭载了7寸彩屏,支持全景影像切换与显示,手机还可以映射到屏幕上,百度地图、海量音乐、电话通话都可实现,科技感十足。
回归到公路自卸车用户的用车场景,该类用户对车辆的需求有两个——动力和承载。这款车在这两方面都实现了全新突破。
先看动力,天津欧曼GTL,这款车搭载的是福田康明斯12升发动机,440马力,一般而言,公路自卸用户在动力选择上,420马力、440马力是主流,这款发动机对于有超载需求的用户来说也完全够用。
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