通过显微镜观察，润滑脂呈网状的纤维，中间保存着润滑油。纤维的长度，形状和扭曲程度取决于制造工艺，决定了润滑脂的主要性能。基础油被稠化剂体系包围，并且通过毛细作用保持在其中。润滑脂的润滑性能、低温流动性、高温时蒸发性能、粘温性能等取决于基础油的类型和组成。润滑脂的基础油液的选择主要根据润滑脂的用途和使用条件确定。分为两种矿物油和合成油。
减速器的润化方法，也是导致润化欠佳的一个层面，溅出式这类润化方法，关键用以高速旋转的场所，针对这类中等水平荷载，低转速比的状况显而易见不适合。 长寿命、检修少的密闭式全使用寿命减速箱，加热炉排给进减速箱，齿链无级变速箱， 减速器的润化，也可用以集中化供脂机器设备的润化。如何***才可以更合理的应用呢？除开每天必须开展看着查验，非常是查验减速器的密闭性。还必须定期维护减速器的出现异常噪声及其减速器的油量。
当终端用户对润滑性能提出更高要求时，设备制造商将设备的效率设计得更高、尺寸设计得更小而功率设计得更大，这就直接影响了油箱的尺寸——要求润滑油量变得更小。油箱尺寸更小，而原始设备制造商却要求更高的输出功率，这将导致油品寿命缩短，挪威贝莱尔BIRALBIO30高温链条油，并终降低设备的使用寿命。这些又与向更长寿命方向发展的润滑油和润滑脂市场的需求和预期相悖。让工业设备设计感棘手的技术难题就落到了润滑油技术提供商身上。这便要求现代润滑油技术不仅具有延长换油周期的潜力，而且在减少停机时间和提的同时，还要为机器设备提供更高等级的保护。
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