共立消防-越秀区氧气气体***报警器

气体控制系统——共立消防科技（佛山）有限公司以客户服务为中心、好的技术为基础、严密的质量系统为推手。

1、首先检查设备的外观

主要是检查：

(1)所有设备部件均无碰撞变形和其它机械损伤，表面有无锈蚀，保护涂层是否完好，无堵塞、固定牢固；

2)管网、设备有无泄漏现象，连接管、压力软管等管道有无变形、裂纹和老化现象；

(3)铭牌和标记是否清楚，手操作设备的保护罩、铅封和安全标志是否完好；

(4)检查喷嘴孔口是否有变形、损坏、锈蚀、脱落、松动、开孔畅通、有无灰尘粘连及堵塞现象，若发现堵塞，可联系专i业人员进行吹扫；

(5)线路连接、仪表指示正常。

外型检查，不仅能保证七氟丙烷灭火系统的正常工作，也是确保模拟起动和喷气试验不会产生误喷的关键，因此必须认真细致地进行。

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涂布车间生产线上的注腊室、补漆室、喷漆室内设有易i燃气体浓度探测器、防爆感温电缆，越秀区氧气气体***报警器，感温电缆动作温度60℃；喷漆室上方车间顶棚上设置感温探测器；在喷漆室上方车间顶棚设置感温气体浓度探测器。

摘要

总而言之，汽车喷漆车间气体灭火系统可以采用高压二氧化碳灭火系统，并配有合理的火焰检测器、感温探测器报警系统及可燃气体监控系统来保护喷漆车间。自动喷漆车间的气体灭火系统能够及时检测火灾信号，及时扑灭火灾，有效地保障了汽车喷漆车间的生产安全。

作为四种固定灭火系统之一，编程室氧气气体***报警器，气体灭火系统在通信机房、存档中心、变配电室、喷漆生产线、汽车试验室、环保除尘设备等不同场合中得到了广泛的应用，但作为气体灭火系统的设计者必须知道气体灭火系统的设计浓度，尤其是七氟丙烷设计浓度，否则可能对人员造成伤害。

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如何处理汽车失i火

一开始靠边停车，关掉汽车引擎，找出车内的灭火器，关上车门。

请同乘人员拨打119报警。(本人驾车首先观察火情扑救后再作判断)

查看车辆着火位置，火势阶段，判断***程度(必要时弃车逃离现场)

点火初期的救火步骤：

普通家用轿车

1、一般是在汽车发动机舱内着火，明火后不要用手打开发动机盖以免烫i伤，要用干粉灭火器或泡沫灭火器对准火苗底部和车辆缝隙处喷射，再用路边的土砂遮盖，使火点隔绝空气，专i业消防水仓可起到降温灭火作用。

2、乘舱部位发生火灾，立即关闭其它车门，七氟丙烷氧气气体***报警器，用灭火器对准着火源底部喷射。直到灭火器喷完。失i火时弃车逃出。

3、汽车后备箱着火可用灭火器也可以用水压力冷却灭火，氧气气体***报警器系统，以达到灭火的效果。由于离油罐太近，控制不住火势，抓紧疏散。

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