首先，蜂巢驿站已经有非常多了。蜂巢驿站是个很合适的创业项目，加盟价格低，租金也低，需要的硬件设备少，盈利比较简单，收发件的收入自然也比较低，这也决定了其盈利渠道必须要另找一点。开的地点也需要选择好，现在一二线城市，比较大的地区都已经被抢占了。开蜂巢驿站需要打申请，对于地域限制比较严格，不会一个小区有多个蜂巢驿站的点。因此，要想找一个合适的地方，是非常难的。而且要选择小区，还要看小区的人口年龄，如果是以老年人为主，那也是做不成的。
而从政策方面来说，2017年6月，发布了“关于加强和改进快递末端服务管理工作的指导意见”，意见指出，积极推进“快递入区”工程，联合相关部门综合利用现有的连锁商业机构、便民服务设施、社会公共服务中心等开展投递合作，争取将智能快件箱和末端投递服务中心等设施列入城市基础设施规划。而进入2018年，在邮政管理工作会议上，把之前意见中的积极推进“快递入区”工程的说法，改成了加快推进“快递入区”工程，并大力发展第三方和智能终端服务体系。
从目前快递员的工作强度来看，一般每天的派件量在200件左右，即便是不吃不喝连续14个小时不间断派送，平均不到5分钟就要送出一个快件，这还不包括派送途中的交通时间。不仅时间不够用，快递员的派费收入也不容乐观。随着快递价格战愈演愈烈，包邮已成为了一种普惠服务，在美国9美元一单的现状下，中国商家普遍实现了“9块9包邮”，其中很大的原因是中国的物流成本降到了。消费者感受到了，但在这背后，是派件端利润空间的日益萎缩。
