1、为保证稳定性,4级以上大风、大雨、大雾和大雪天暂停装、拆模作业。
2、模板拆除应遵循先支后拆,后支先拆的顺序,拆时严禁抛扔。拆模时间不宜过早,应在混凝土强度能保证其表面及棱角不至因拆模而受损坏时方可拆除,一般当混凝土强度达到设计强度75%时。拆除模板时,不允许用猛烈地敲打和强扭等方法进行。模板拆除后,应维修整理,分类妥善存放。
3、加强安全防护,按规定设置安全栏杆、安全网等安全防护和标志。河道防撞护栏模板安装,使用自制加工梯子要挂牢。
4、工人进入施工现场必须戴好安全帽,佩好安全带,工具及构配件要放在工具袋内,穿防滑鞋工作、袖口、裤口要扎紧。高空作业必须拴好安全带。
5、所有施工设备和机具在投入使用前均由机械技术人员***进行检查、维修***,各种***、限位、制动、防护等安全装置齐全可靠,确保状况良好。
我公司坐落于山东省聊城东昌府区内,是生产道路护栏,不锈钢护栏、桥梁护栏、河道防撞护栏等交通安全设施的诚信厂家。
我公司现有技术人员 200余人。拥有波形梁冷轧成型生产线1条 热浸镀锌生产线4条 热浸铝生产线1条 静电喷塑墨流水线两条 浸塑生产线1条,年生产河道防撞护栏10余万吨 配套小件70万套。
公司有检测设备和完善的质量管理体系,为产品提供质保承诺。产品均获得交通质检中心合格证。成功的应用于各地的道路工程。
我公司坚持以“以质量求生存,以信誉求发展”的经营理念,与各界有识之士真诚合作,共同发展。
(1)河道防撞护栏模板一般采用外加工钢模板。钢模板的厚度、长度、横竖肋根据河道防撞护栏尺寸、长度和模板周转次数确定。为了保证模板不变形,通常在模板边缘和部分横竖肋位置用槽钢加强。
(2) 为了固定模板,河道防撞护栏,在模板底部预留穿墙螺栓孔,孔的高度以桥面铺装施工后能盖住为宜。模板上采用槽钢作为加强竖肋,槽钢高出模板顶面100mm,在高出部分预留螺栓孔作为穿墙螺栓用。穿墙螺栓的直径和间距根据河道防撞护栏尺寸和模板情况计算确定。
(3) 在靠近河道防撞护栏的湿接头位置,施工时预埋一排短钢筋,作为支模板时的支撑。
(4) 模板与混凝土接触面必须打磨光洁呈亮色,用洁净的棉丝擦拭,直至擦完的棉丝基本没有锈迹和脏物为止,然后均匀涂刷脱模剂。
(5) 根据设计图纸和测量放线位置支设模板。模板底部的梁板面应先用水泥砂浆抹带找平。相邻的模板宜用螺栓连接,相对的模板用穿墙螺栓固定,模板搭接处夹海绵双面胶条密封。在河道防撞护栏内侧利用预留的短钢筋作支点,采用脚手管、方木、钢丝绳进行加固。
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