单级泵主要是由泵体、泵盖、电动机等部分组成，在单级泵体内装设的泵轴、轴承座、叶轮、机械密封和机封压盖，其特征在于，它还包括位于电动机输出轴与泵轴之间设置的对夹式联轴器，以及安装在轴承座上的以辅助支承泵轴的导轴承；多级泵就是很多单级泵的简单串联，组合在一起。他的输出水压可以很大。是离心泵的一种，也是依靠叶轮的旋转在获取离心力，从而物料。待气体密度达到机械真空泵的工作范围而被抽出，从而逐渐获得高真空。多级泵是靠泵腔容积的变化来实现吸气、压缩和排气的，因此它是可以变容积的离心泵。
多级泵口环介绍
多级泵口环一般指叶轮口环，是安装在水泵叶轮和泵体之间的一个环状金属圈。口环，也叫密封环，或者叫耐磨环。其主要作用是防止出口端介质倒流回进口端介质也就是密封作用（因此有“密封环”这一名称）；同时也起耐磨作用，避免叶轮和泵壳直接接触损坏，有保护叶轮的作用（因此有“耐磨环”这一名称）。
矿用多级泵口环，一般水泵的级数与口环的数量是一样的，也就是说一个5级的水泵，那么口环也就有5个，一个首口环，多级泵型号，4个口环。
矿用多级泵口环的作用是在叶轮与泵壳间形成狭窄、曲折的通道，来增加介质的流动阻力，达到减少介质泄漏的目的。矿用多级泵口环的设置还起到保护泵上主要零件不受磨损的作用(公众号:泵管家)，在口环磨损后，可以修复或更换新环、***正常装配间隙，这样既经济又便于检修。
口环间隙大会将低泵的使用效率，经过泵加压的流体会过多的从泵出口区域沿叶轮与口环的间隙返回到进口，从而降低了泵的使用效率，同时由于流量的加大，会使口环过早的被磨损。 口环间隙过大，会导致泵的流量降低，严重时不上量。
矿用多级泵口环的完好性及它与叶轮问径向间隙含，在拆卸泵时应首先检查。如矿用多级泵口环已有沟槽等缺损或已或间隙艿超过表5中所规定的数值时，应更换新口环或将原口环补焊修复。
矿用多级泵口环的结构形式通常有径向间隙式的圆环型、双环阶梯型、双环迷宫型及轴向间隙式、L型喷嘴式密封环、双L型双密封环、内啮合型单迷宫密封环等等。
矿用多级泵在运行中，矿用多级泵口环与叶轮的相应圆周是同时磨损而造成间隙增大超过规定数值的，因为新口环内径应按叶轮入口外径来配制，锅炉多级泵，叶轮与矿用多级泵口环之间的径向间隙参照表5—3的规定。在修理过程中，这个间隙力求小一点，才能提高泵的工作效率和延长使用期限。
口环材质一般可用灰铸铁HT200、铸钢和不锈钢等材质，口环材质可以根据技术要求来定.材质也分SiN， 四氟的等，主要考虑它的耐磨性。
多级离心泵主要用于高压给水、高层建筑给水，也可用于厂矿给排水。现在小编就来告诉大家，广东多级泵， 卧式多级离心泵安装步骤及注意事项。
多级离心泵的使用非常广泛，同时也给生产带来了较大的便利，矿用多级泵，但是多级离心泵的试车和验收注意事项很多人都不是很了解，据技术工程师介绍多级离心泵结构较为精密，在试车的时候也要严格按照多级离心泵试车流程。
卧式多级离心泵结构较为复杂，易损件多，精度要求高，为防止出现故障，造成不应有的损失，试车前应仔细检査。试车时要准备充分，严格遵守操作规程，并由操作人员进行试车一旦试车中出现故障，应立即排除。同样，多级泵在运转中出现的故障也应及时排除。经试车合格，运转正常，方可办理移续，投人生产使用。 
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