

集装箱装卸区(container terminal) 是集装箱运输中,箱或货装卸交换保管的具体经办部门。它受承运人或其代理人的委托,进行下列各项业务: 对整箱货运的交换、保管; 设有集装箱货运站者,办理拼箱货的交接; 安排集装箱船的靠泊,装卸集装箱,国际海运物流,每航次编制配载图; 办理有关货运单证的编签; 编制并签验集装箱运用运载工具的出入及流转的有关单证; 办理集装箱及运载工具、装卸工具的情况检查、维修,以及空箱的清扫、熏蒸等工作; 空箱的收发、存贮和保管; 安排空箱和重箱在堆场的堆码,及编制场地分配计划; 其它有关业务工作。 集装箱装卸区一般由码头、前沿、堆场、货运站、指挥塔、修理部门、大门和办公室组成。有时堆场或货运站等可延伸到市区内部事5-15公里的中转站。


目前海运货代之间的竞争非常激烈。批准的货代,国际海运物流服务,船公司***、无船承运人、国外货代在华***、在一级货代的实体、个人等都在参与海运货代市场竞争,形成了你中有我、我中有你,合法代理与代理错综复杂,共同竞争的关系。
海运货代竞争主要集中在集装箱货源。集装箱运输已经实现高度标准化,托运人与海运代理多以CY—CY条款成交。标准的交易条款降低了海运货代的操作难度,导致海运货代的竞争基本基于价格及客户关系等因素。
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