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UTV后桥一般采用整体式，含有差速器及档位变速，可以说和普通的车辆没有什么区别。并且UTV是一定四驱功能的。部分UTV还配备了前后自感应差速器，每一个车轮在丧失动力的情况下都不会对另外一个车轮的驱动力造成影响。由于具有超大的悬挂行程，安徽UTV，所以UTV具有强悍的越野能力，受到很多越野玩家的青睐。
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越野是一件有意思的事儿，它能给你带来的满足感，UTV厂，它能让你获得潜移默化的驾驶技术，它能让你开拓眼界，甚至能让你敬畏生命的可贵！而UTV则是众多越野车中有意思的选项。
UTV前面采用***悬挂，双摇臂式。后悬挂多采用刀臂式。发动机固定与车架为分体，确保驾驶舒适性。后桥采用整体，含有差速器及档位变速，使挂档轻松，UTV定制，急转弯平稳。且带有两驱四驱切换功能，前后差速器多为自感应差速器。每一个车轮在丧失动力的情况下都不会对另外一个车轮的驱动力造成影响，由于具有超大的悬挂行程，导致其具有强悍的越野能力，受到很多越野玩家的青睐。
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