





1、蓄电池接线端子氧化:是否蓄电池接线端子氧化(腐蚀),假如有氧化了,断开电源,卸下螺母,把端子清理干净装上。
2、驾驶操纵程序不当:是否是驾驶操纵程序不当,假如操纵步骤错误,请纠正。
3、蓄电池电力不足:是否电动观光车蓄电池电力不足,如是,请充电。
4、前进/后退开关损坏:是否电动观光车的前进/后退开关损坏了,如是,请更换。
5、损坏:是否是损坏了。如是,请更换。
6、电机损坏:是否是电机损坏,如是,请更换。
7、方向接触器损坏:是否是方向接触器损坏,如是请更换。
8、电缆接插件接触不良:是否是电线束插件接触不良,如是请修复或更换





观光车多少钱一辆?观光车观光车
旅游观光车采用***悬挂减震系统、四轮液压制动系统以及高强度钢化玻璃,同时采用汽车金属油漆,外观靓丽,视野开阔。旅游观光车是一种专为旅游景区设立的区域性电动车,主要用于公园、大型游乐园、封闭社区、校园、花园式酒店、度假村、别墅区、城市步行街、港口等区域开发的自驾游、区域巡逻、代步的环保型电动乘用车辆。





电控系统优良采用同行业品牌美国科蒂斯电控系统,二手观光车,节能,免维护、可靠性高、功率大,额定工作达92%以上,以有效利用有限的电池能量,增加电动车连续行驶里程,四轮电动观光车,提高车辆长期运行的经济性,观光车,同时采用的IGBTA功率模块控制器,具有过高压、过流、IGBT故障、欠压、过载、电子热敏继电器、过热等保护方式。
电源系统优异 采用高能阀控式电动车电瓶,该电池能量比高于传统动力电池10%以上、使用寿命长、循环寿命达到650次,远高于***规定的400次。高、低温性能优良,能承受恶劣的工作环境,冲放电。经过5000公里试验后,动力电池组的性能前后无明显变化。
充电系统 采用全自动智能充电机采用脉冲式充电技术,体积小、重量轻、充电,因而使用成本较低,同时增加了充电过压、欠压、过流等保护功能.
仪表智能化 采用智能化组合仪表,该仪表与电控系统及电源系统采用串行异步通讯方式通讯,实时显示动力电池,欠压报警、电机超载报警、实现对整车进行管理性 开发了轿车式电动车底盘系统,6 mm厚锰16碳钢龙骨一次焊接成型,。无论是车长还是车宽、车高都比普通观光车要宽敞,这个驾乘人员带来更多舒适享受。超低地板设计,地板面精致防滑工艺,一步到位,上下车更方便更自在。自主开发的承重式底盘,整体前、后桥配合四轮***液压减震系统,观光车配件,承重能力。开放式钢管骨架结构车身,充分按人机工程学进行设计座椅布局,即使在较差的路面形式,也能让乘客尽情享受驾乘的乐趣。采用整体一次成型铝合金顶棚及拱形支
爬坡能力强劲 整车满载后的动力性比同类产品更强劲,整车爬坡能力强,半坡起步操作安全、简便。让您不再“望坡兴叹”!
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