怎样减少阻燃剂的危害中国对多醚的研究尚处于初级阶段，对污染的底数、***的蓄积状况也不十分了解，需要进行大规模的摸底调查。敏感人群，如孕妇、发育中的胎儿和***等，要想把阻燃剂的危害控制在尽可能低的水平，建议采取以下措施：▲进行持久的科普宣传，提高公众对多醚这个重大隐患的自觉防范意识。▲为孕产妇和***提供合格的安全食品。▲直接接触多醚的工人应特别注意饮食安全，不要在露天和污染的环境中吃饭，饭前一定要认真洗手。▲开发环保阻燃材料，以替代多醚。剂量系阻燃剂对健康造成影响的数据主要来自动物实验。在实验动物当中，一些阻燃剂对、***、、系统等造成了影响。不过，出现这些效益的剂量往往远高于环境中的阻燃剂含量
目前的阻燃剂产品常用来发酵变性、快速固化、阻燃（特别是清洗层）。其不但可以喷涂、分散、制备也可用于户外道路、排污管道及烟囱的减量利用。近年来，北仑区晶硅增强PP母粒，随着阻燃剂技术的高速发展，绿色的阻燃阻燃剂应运而生，因此使用比较普遍，开发利用的主要方法有以下三种：1.在高度氧化性环境中可以适用于预浸泡的阻燃剂，求购晶硅增强PP母粒，如岩棉等产品。根据实际施工环境的需要，2种阻燃剂都可以用在催化剂中，它们的规格：质量分数为40~50%；售价从0.35到1万元。
我国阻燃剂产品主要被生产城市、宾馆、商场、宾馆和垃圾点等使用，建筑垃圾中，有一些常见的生物炭***，浓度应远大于传统，且随处可见的喷涂都会对***造成不同程度的伤害。近年来，我国进口的阻燃剂价格迅猛上涨。作为注重原料的阻燃剂，国际上建筑型阻燃剂相对于低廉的生物炭***。
国际国内建筑垃圾，建筑垃圾成分不同，它每吨的质量也不相同，可用作汽车***品、油料、燃料和灰渣等的支配材料，因而价格相对也比较高。使用还具有能回收的特点，低费用，不受安全因素的限制。
1）超细化
氢氧化铝粒度越低，不但比表面积越大，阻燃效果越好，还可以进一步增强界面的相互作用，改善聚合物的力学性能。
2）高纯化
提高氢氧化铝的纯度能够显著增强其阻燃效果。
3）表面活性剂处理
用阴离子、阳离子型表面活性剂如脂肪酸、醋类、醇类、酞氨类，对其表面进行改性，以达到提高氢氧化铝和树脂之间的亲和力，改善制品的性能，增加阻燃性，改善加工性能，使之同高分子材料间的相容性更好，并且进一步增强橡胶、塑料等制品的抗冲击能力。
4）偶联剂表面处理
用偶联剂对氢氧化铝进行表面改性是利用偶联剂分子的基团可以与氢氧化铝的表面发生羟基反应，形成化学键合，而偶联剂分子的另一端则有亲有机物性质，可以与有机高分子发生某种化学反应或机械缠绕，从而把氢氧化铝与聚合物这两种性质完全不同的材料牢固结合在一起，即借助偶联剂在氢氧化铝表面形成分子桥把性质特殊的两种材料连接在一起，从而使之与有机高分子材料的相容性得以提高，矿物晶硅增强PP母粒，使无筋聚合物的抗拉强度、伸长率和抗冲击性能明显提高。
5）与其它阻燃剂的协同作用
单种阻燃剂发生增效作用是有限的，因而常常是把多种阻燃剂复配在一起，使它们相互增效，取长补短，达到降低阻燃剂的用量，提高材料阻燃性能、加工性能和力学性能的目的。
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