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欧曼GTL对比德龙新M3000

内饰比拼

两车都采用了四幅式方向盘造型设计，在美观性方面德龙新M3000在喇叭按压区域用bingling bingling的铝合金材质绕了一圈，给人的视觉感受上会更加精致一些。欧曼GTL喇叭开关并不在方向盘上，而是集成在灯光组合开关。

门窗控制区域的设计两车也是风格各异，欧曼GTL在按键开关前面设计了一个出风口，对车窗除雾能起到更大的效果，天津载货车专卖，同时控制面板采用了碳纤维纹路设计，整体运动气息强，门板上的蓝色拼接色也让车厢内部氛围更加活跃。

德龙新M3000的设计则是在控制面板前设计了一个可安放烟灰缸的一个装置，对于有烟瘾的驾驶员来说何尝不是一种福音，天津载货车，其车窗除雾方面则是单独设计了出风口，实用性与功能性表现还是不错的。

欧曼GTL对比德龙新M3000

欧曼GTL前***杠采用了全包的设计，下一级登车踏板底部还有塑料包围，外观整体性是会更好一些，不过对于短途的砂石料运输的恶劣工况来说相对要比较不友好一点儿。德龙新M3000采用的是高位***杠设计，相比欧曼GTL通过性能表现略好一点，其下一级登车踏板就是镂空设计，即便磕坏了后期更换成本也比较低一些。

前照灯组的设计与配置两车都表现不错，欧曼GTL远、近光灯与转向灯集成于一体，雾灯组安置在下方，天津载货车4S店，采用了双雾灯的设计；而德龙新M3000则是采用了全一体式设计，远、近光灯与转向灯还有雾灯都集成在同一个灯组里。两车都配有透镜大灯，夜间照明条件，能够满足不同时间下的运输照明需求。

欧曼GTL质享版牵引车紧凑舒适性

GTL质享版整车高度仅为3.7m，极强的通过能力离不开这款凸地板紧凑型驾驶室，为此主副驾驶座椅之间具有明显的凸地板，后方设有可以放置暖水壶的大口径限位孔，侧面还设有可以放置***的卡槽，后部的水杯限位孔不管是行车过程中，还是驻车休息时都能起到的实用性。

高顶驾驶室虽然空间非常紧凑，特别其顶部依然设有大容量的单体式密封储物格，简洁的提拉式设计可以地放置随车必备的换洗衣物。

在舒适性方面，这款车型还是采用了欧曼家族的舒适型下层拓宽卧铺，侧面设有可以放置手机等简易随车物品的储物格。