传统的七八月份，就是外贸的旺季，非洲拖车，去年海运价格暴涨，也是从7月份开始飙升。这是因为欧美为了备货一年一度消费旺季圣诞节，往往都会从7月份开始备货。而今年因为疫情的影响，一些欧美采购商甚至在3月份就开始过来采购备货。所以今年的海运价格，在经历年初短暂的回落后，从5月份开始就迅速开始飙升，开始屡创新高。非洲拖车服务***。
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海运价格一个月内大幅回落，那么，广州去非洲拖车，今后一段时期走势会如何？在业内人士看来，一方面国际港口拥堵、运力紧张的局势仍未得到缓解；另外考虑疫情反复等因素的影响，非洲拖车哪家，后续供应链瓶颈可能还会加剧。
多家外贸企业向21世纪经济报道记者表示，虽然过去一段时间海运价格有所回落，“一柜难求”现象也有所缓解，广州至非洲拖车，但问题并没有得到根本性的转变。
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目前非洲对集装箱贸易的贡献相对较低，2020年非洲港口集装箱吞吐量约占港口吞吐量的3.9%。非洲海运部门的运营效率也亟待提升，集装箱船停留时间的港口大多位于非洲，尤其是尼日利亚、苏丹和坦桑尼亚，这些地区需要简化通关手续，提升行政透明度，减少排队等待时间。非洲拖车服务***。
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