




铝合金抢修支柱是铁路电气化铁路区段全天候接触网抢修的临时支柱,抢修支柱,对于因车辆碰撞伤害、山体滑坡货物碰撞等诸种意外事故造成的接触网断杆事故,以及站场、区间等支线地段接触网改造的临时过渡等情况,临时替代接触网支柱,用于承载各类接触悬挂的理想支柱,以便于***线路供电,从而减少因抢修时间过长而带来的经济损失;也是接触网工区的抢修工具之一。铝合金抢修塔性能特点:采用框架结构,分段组装形式,选用高强度铝合金加工制作,承载能力强,重量轻,便于搬运塔柱段法兰可随意互换,组装快捷,联结牢固可靠。
接触网事故状态是多种多样的,按照发生事故的性质大体上可分为设备事故和人身事故两类。接触网设备事故又可分为接触网供电事故和行车事故两类,其两类事故往往并存。接触网事故根据发生的原因可分为责任事故、关系事故和自然灾害事故三种。接触网责任事故指发生事故的全部责任或主要责任在于接触网管理部门。一般主要是由于接触网人员管理不善、维修不合格或操作失误,使接触网技术状态不良而造成的事故。接触网关系事故是指供电段以外的其他单位或部门造成的接触网设备或人身事故。接触网自然灾害事故是指由于气候、地质等原因造成的接触网事故。如、狂风、暴雨、大雪、洪水、塌方、滑坡等所造成的接触网设备或人身***事故。抢修支柱用于电气化铁道接触网事故抢修时作临时支柱用。抢修支柱是抢修时替代损坏的中间柱的轻便支柱。分铝合金和角钢式两种,立柱分上下两段、底架插入轨下。底架和支柱铰链连接,可以很方便地立起,设有绝缘垫板和压板防止短路信号电路。
抢修支柱也称抢修铁塔,用于电气化铁道接触网事故抢修时作临时支柱用。以便于***线路供电,从而减少因抢修时间过长而带来的经济损失;也是接触网工区的必备抢修工具之一。抢修支柱包括底座,塔架,接触网配件,卡轨座,托盘,丝杠;所述的抢修支柱还包括斜支撑;所述的底座包括主枕,底盘,辅助枕,铁路抢修支柱,底座的一端与卡轨座连接,所述底座另一端上部连接铝材的塔架,底座另一端下部连接丝杠,多功能抢修支柱,丝杠下部连接托盘;所述的塔架与接触网配件连接.本实用新型有益之处在于不受地形条件限制,各构件重量轻,整体结构简单,各构件安装需用时间短;安装支柱的方法,铁路多功能抢修支柱,且工人劳动强度低.抢修支柱使用前,检查各处应无裂纹、无碰伤、无变形。选定拉线点,并打好拉线桩。竖立支柱,调整支柱垂直度,利用调节螺栓调整好拉线。日常***时,杉木垫应放置于干燥通风室内,支柱本体应水平放置
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