




WJ-7型扣件:1)预埋套管与轨枕配合、***尺寸、垂直度,2)平垫块与铁垫板配合、旋转,3)T型螺栓头部与铁垫板梅花孔配合,4)绝缘块与铁垫板承轨槽及钢轨轨底宽度的横向配合,5)轨距,6)绝缘块与铁垫板挡肩和轨下橡胶垫板纵向配合,7)锚固螺栓与套管配合螺纹长度,8)螺母扭矩,9)钢轨接头处适应性配合。
WJ-8型扣件:1)预埋套管与轨枕配合、***尺寸、垂直度、承轨槽尺寸,2)绝缘块与铁垫板承轨槽及钢轨轨底宽度的横向配合,3)轨距挡板与铁垫板及承轨槽的横向配合,4)轨距,5)绝缘块与铁垫板挡肩纵向配合,6)螺旋道钉与套管配合、螺纹、长度、螺母扭矩,7)弹条与轨距挡板配合,8)钢轨接头处适应性配合,9)轨下调高垫板与铁垫板配合,10)铁垫板下调高垫板与轨距挡板和承轨槽配合。
弹条IV型扣件(以下简称扣件)由弹条、预埋铁座、绝缘轨距块和橡胶垫板组成。弹条分***型、JA型和JB型三种。一般地段安装***型弹条,钢轨接头处安装JA和JB型弹条,***型弹条的直径为20mm,JA和JB型弹条的直径为18mm。JA型弹条防锈涂料为***,与7号、8号和9号接头绝缘轨距块配用;JB型弹条防锈涂料为黑色,与10号、11号、12号和13号接头绝缘轨距块配用。

弹条式扣件由螺旋道钉、螺母、平垫圈、弹条、轨距挡板、挡板座及弹性垫板等零件组成的一种混凝土枕扣件,为弹性扣件。由于采用弹条作为钢轨扣压件,利用材料的弯曲变形及扭转变形,又不存在断面的削弱问题,结构形式比较倒合理。故而已成为中国混凝土轨枕的主型扣件,但它也有设计和制造较复杂的缺点。
中国弹条式扣件主要分弹条Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ型扣件三种。弹条Ⅰ型扣件,因弹条形状像ω,所以又称ω扣件。弹条用于扣压钢轨,要求保持一定的扣压力及足够强度。弹条由直径为13mm的热轧弹簧圆钢制成。弹条有A,B两种型号,其中A型弹条较长。对于钢轨除14号接头轨距挡板安装B型弹条外,其余均安装A型弹条。轨距挡板的作用是调整轨距,传递钢轨的横向水平推力。挡板座为支撑挡板用,后背斜面支承在轨枕挡肩上,要求挡板座有一定强度来承受和传递横向水平力,50KG钢轨扣件,有足够的绝缘性能以防止漏电。档板座两斜面的厚度不同,可调换使用,也可起到调整轨距的作用。弹条Ⅰ型扣件的弹性好,加压力损失较小,能较好地保持轨道几何形位,已成为中国混凝土枕线路主型扣件。适用于标准轨距铁路直线及半径≥300mm的曲线地段,与50kg/m、60kg/m钢轨相联结。
1.一种防盗式E型铁路扣件,包括轨枕(1)、固定螺母(8)和防转套件(10),其特征在于:所述轨枕(1)的顶部固定连接有预埋铁座(2),预埋铁座(2)的顶部固定连接有固定插筒(3),固定插筒(3)的内部放置有E型弹条(4),E型弹条(4)的一端固定连接有与固定螺母(8)相适配的连接螺杆(14),连接螺杆(14)的外表面开设有限制槽(15),防转套件(10)的顶部固定连接有插块(11),防转套件(10)的外表面开设有螺纹孔(12),螺纹孔(12)的内部螺纹连接有螺纹杆(13),固定螺母(8)的底部开设有与插块(11)相适配的凹槽(9)。
2.根据权利要求1所述的一种防盗式E型铁路扣件,其特征在于:所述轨枕(1)的顶部固定连接有弹性垫板(6),弹性垫板(6)的顶部安装有轨道(7)。

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