在“工业4.0”以及“中国制造2025”浪潮的推动下，生产、物流、信息等要素不断趋于智能化，整个制造业物流服务应向价值链上游延伸，朝着更加智慧的方向迈进，成为制造企业实现智能制造的重要引擎，支撑企业打造竞争力。“举个例子，集装箱拖车，原来工业品物流企业由于信息不对称等因素，可能掌握不好库存数量，因此，就造成资金的占压，从而影响整个企业的运营效率。但是如果把这些原料进行就地加工，集装箱拖车电话，形成商品，如此一来工业品物流企业就提升了原来作为工业供应链末端的价值。”
中国垄断集装箱制造，是在拥有技术能力、成本优势和庞大市场下取得的。 正解局原创
近两年，受疫情影响，陆运空运时常中断，国际贸易运输基本靠海运。
海运繁忙，让集装箱就成了抢手货。
集装箱，才发现，96%都是中国造的。
看似没有制造难度的集装箱，集装箱拖车公司，中国是如何实现垄断的？
目前，到底有多少集装箱是中国制造的呢？
根据英国咨询公司德鲁里（Drewry）的数据显示，集装箱拖车到门服务，超过96％的干货集装箱和100％的冷藏集装箱，都是由中国工厂生产的。
这意味着，全世界集装箱的产能几乎都在中国。
***近二十多年里，中国集装箱制造业的市场份额始终在增加，并占据主导地位。
据统计，季度里，仅中集集团、东方国际集装箱、新华昌集团这三家中国造箱企业的产能，合计就占据了产能的82%。
中集集团（CIMC）生产了58万个20英尺标准箱，占42％的市场份额；
东方国际集装箱公司生产了35.8万只集装箱，占26％的市场份额；
新华昌集团CXICGroup生产了20万只集装箱，占14％的市场份额。
中国三大企业生产集装箱数量表
美国托运人基于德鲁里海事研究提供的数据
算下来，三大公司一共生产了113.8万只标准集装箱。
根据德鲁里(Drewry)的数据统计，2020年全年总产量为310万个标准箱，明显今年的生产额略高一些。
其实集装箱也不是真的缺。
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