一个车辆识别系统是否实用，重要的指标是识别率。国际交通技术作过专门的识别率指标论述，要求是24小时全天候全牌正确识别率95%以上。
为了测试一个车辆识别系统识别率，需要将该系统安装在一个实际应用环境中，全天候运行24小时以上，采集至少1000辆自然车流通行时的车辆照进行识别，并且需要将图像和识别结果存储下来，以便调取查看。
停车场收费体系
当车辆进入停车场时，收费体系抓拍车辆图片进行***辨认，保存车辆信息和进入时刻，并语音播报闲暇车位，当车辆离停车场时，收费体系主动辨认出该车的***号码和保存车辆离的时刻，并在数据库中查找该车的进入时刻，计算出该车的停车费周，智能道闸厂家电话，车主交完费用后，工厂道闸厂家电话，收费体系主动放行。停车场收费体系不光实现主动化办理，节约人力，鹿邑道闸厂家电话，而且还确保了车辆停放的安全性。
二、高速公路收费我国高速公路发展迅猛，收费站也多如牛毛，在收费站中还是用车辆识别系统，可以加快车辆的通行速度，同时也方便收费管理，另-方面，通过车辆识别技术，可以记录识别车辆号码，极大方便了对车辆的管理追查。
三、城市交通
在城市中应用车辆识别技术，可以很好对城市交通中的行为进行监管，增强查控力度。例如可以在红绿灯路口安装车辆识别系统，自动识别记录闯红灯的车辆，对车辆追究处罚。
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