臻钰汽车公司-欧曼自动挡卡车

福康460马力配采埃孚AMT 欧曼GTL

欧曼GTL作为福田戴姆勒旗下主推车型之一，在各方面都具有不俗的表现，有着很高的。该车型外观造型延续欧曼家族式设计，整车采用雪白色涂装，配上前脸大面积的黑色面板，形成了鲜明的对比，视觉冲击感强烈。

车顶上侧圆润光滑，配置有原厂导流罩，可以在一定程度上降低风阻，提高燃油消耗率。在车头两侧布置有两个气喇叭，如同雪地里站岗的哨兵，很是吸引眼球。下面的风挡玻璃外侧采用大尺寸遮阳板，能够尽可能降低紫外线进入室内，保证驾驶员的视野不被干扰。

一体式后视镜设计，整体性观感良好，还能起到降低风阻的作用。前视镜、广角镜和车门下视镜一应俱全，极大程度上减少了盲区视野。该后视镜还配置了电动调节及电加热功能，在雨雾天气行车，不用担心后视镜被影响而造成视野丢失。

欧曼GTL质享版牵引车

熟悉GTL质享版的卡友都会以为这款车型搭载的是潍柴WP10.5H系列黄金动力链，但是依托福田康明斯动力链的化布局以及完善***服务体系形成的局面下，还可以选择搭载康明斯X12系列发动机，功率430马力，扭矩在1800N.m，综合动力性优势非常明显。

与这款发动机的相匹配的是法士特12JSDX240TA铝壳变速器，头挡速比12.1，挡速比0.78。

469双并联驱动桥主减速比3.7，基本上发动机经济转速1200rpm时，变速器挡时的经济时速为72.8km/h。这一黄金速比适合综合路况，同时对于重去轻回的煤炭、砂石料以及钢材运输中具有更强的针对性。

欧曼GTL质享版重卡钢板悬挂轻量化优势显著：

欧曼GTL质享版车型整车标配轻量化多孔位轮圈，适合标准干线物流运输的实际需要，也是限制车辆超限超载的有利方式。

前桥采用2片簧钢板悬挂，立式减震筒、横向稳定杆提高复杂路况下的通行能力，同时减少吃胎等问题的出现。这款车型配备容积700L的铝合金油箱，按照百公里油耗32L计算，整体续航能力可达2100km，欧曼自动挡卡车，综合续航能力方面满足长距离煤炭运输的时效性需要。

底盘侧面设有铝合金后处理系统、电瓶下方设有轻量化铝合金储气罐，后方设有容量60L的尿素罐，整体简约布局可靠性明显。