3D打印早已超越“原型制作”的界线
自从3D打印发明以来，工程师已使用3D打印作为快速原型制作（prototyping）的工具，但近年来其使用范围已经扩大。
在明尼阿波利斯设计及制造展(Design and Manufacturing Show) 上，芝加哥3D打印机经销商Dynami*** Inc业务总监Andy Goeke相信， 原型制作仍是3D打印技术的强项之一，但不再是唯i一用途。 3D打印机还可用作生产，特别是生产小批量零件，以及订制的零件或者须按客户定制化需求的产品。
以医i疗领域来说，3D打印可为病i人的身体进行度极高的扫描，然后打印定制化的身体部位模型。打破仅能作为研发模型打印的印象，朝向打印独i一无二对象迈进。
模具，工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具，素有“工业之i母”的称号。大到飞机、汽车，小到茶杯、钉子，几乎所有的工业产品都必须依靠模具成型。
模具本身又是由不同的零件构成的。模具设计与制造工艺很大程度上决定着模具的品质，进而影响到模具生产的终产品的品质。模具设计制作的要求就是：尺寸、表面光洁；结构合理、生产、易于自动化；制造容易、寿命高、成本低；设计符合工艺需要，经济合理。对于塑料模和压铸模，还需要考虑合理的浇注系统、熔融塑料或金属流动状态、进入型腔的位置与方向，即做好流道系统设计。
模具的制造与开发，包括了诸如制造、验证、试模以及修模等过程，像三维扫描这样一种方便、快速、的测量系统是必需的，3D打印 鞋，而3D打印在模具设计制造领域的应用不言而喻。不仅体现在产品手板打样方面，还体现在金属模具的直接3D打印上。
3D打印在航空航天方面的应用已经趋于成熟，并且占比越来越大，成为3D打印应用的主要市场。美国宇航局NASA在外太空探索计划中，大量采用了3D打印技术，从火箭部件到飞船及外星球探测器，甚至是众人关心的宇航员吃什么，NASA都用到了3D打印技术来实现。中国的“神十”飞船，我国第i一艘航母“辽宁号”的舰载机型“歼-15”，美国的F-35战斗机，部分零件就是3D打印技术制造而成的。
有了的三维测量检测技术和高i端的3D打印技术，飞机将会越来越轻，也越来越安全。
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