武汉高速摄像机ACS-1-武汉凯立特(图)

如果将红外纹影摄像机或者可以使用多头型高速摄影机，结合被动光学测距技术，就可以对隐身飞机进行有效的***，多个纹影摄像机连接成监控网络，就能对隐身飞机进行持续的跟踪，并引导自己的飞机和防空消灭隐身飞机。

高速摄像机是一种能够以小于1/1000秒的***或超过每秒250帧的帧速率捕获运动图像的设备。高速摄像机用于将快速移动的物体作为照片图像记录到存储介质上。录制后，存储在媒体上的图像可以慢动作播放。

高速摄像机在汽车碰撞测试中发挥重要作用

以下高速摄像机具有快速帧率、高像素分辨率，结构紧凑且坚固，在汽车碰撞测试的车载拍摄和地面拍摄中表现出色：

· Phantom Miro C320 和 C320J 体积小、 耐用、感光度好，非常适合碰撞测试车载摄像。这两种高速摄像机可承受高达 170G 冲击力，配有内置备用电池，确保因冲击断电时仍能捕0捉并保存测试图像。该高速摄像机能以 1920 x 1080 的像素分辨率和 1，400 fps 的速度捕0捉图像。

· Miro C210 和 C210J 结构坚固，在狭窄车内空间摄像表现优异。其 130 万像素传感器结构紧凑，5.6 微米像素，12 位深度，高速摄像机ACS-1，可高速捕0捉细节丰富的图像。与C320 一样，C210 和 C210J 也配备内置电池和闪存，保护关键数据。这两种高速摄像机能以 1280 x 1024 的像素分辨率和 1，800 fps 的速度捕0捉图像。

小型专0用高速摄像机具有以下优点：

· 可设置在车内几乎任何位置，包括发动机和底盘

· 重量轻，便于使用宽胶带或魔术贴安装

· 碰撞存活率高，因为微型物体常常能免遭***

由于它采用了一种特殊的"放大器"制造工艺，电荷在芯片上传输时不会失真。所以说，CCD可以产生高清晰度的图像，在保真度和光敏度上比较有保障。但也是因为这种特殊的制造工艺，CCD要比CMOS器件要贵，在图像处理速度上也要逊色不少。高成本、功耗大在一定程度上制约了它的发展。

CCD是一种比较传统的技术，在20世纪90年代已得到较为广泛的应用，多用在交通、医0疗、天文等对像素要求高的领域中。