为了确保施工安全，在用管线及相连通容器改造施工前，必须进行惰性气体置换合格后，方可进行切割施工。同样，液氮置换施工，新建或改造后的管道投产前，液氮置换方案，也必须采用惰性气体置换管线及相连容器内的空气。置换用惰性气体一般采用氮气，当被置换的管线或容器中含氧量低于0.5%时，方可进行施工或者投产。 现场一般采用液态氮自然气化注氮方法进行置换。其工作原理为：液氮在气化过程中要吸收大量的热量，通过蒸发器吸收空气中的热量使液氮气化，青岛液氮置换，液氮通过液氮泵输送到蒸发器自然吸热气化后注入管道进行置换。
氮气置换总体技术要求
1.置换过程中由甲方工程工程项目部负责检测，氧气含量低于2%为合格。
2.注氮车加热装置氮气出口温度范围为5~25℃(注意:氮气出口温度不能低于5℃)。根据注氮速度、环境温度等因素确定加热装置选型和供热能力备用细数等，液氮置换服务，确保加热装置出口氮气温度。
3.在保证注氮温度的同时，注氮流量可以提高。注氮时如果注氮温度和注氮流量要求不能同时满足时，必须优先保证注氮温度。
4.液氮纯度在99.99%以上，且其它腐蚀性组分符合要求。
氮气置换的速度及控制方法
置换速度不宜太快，太快则易导致液氮未完全汽化而使得氮气的温度过低，（严重时可使汽化器至输氮连接管道全部结霜。）通常以汽化器的1/2散热盘管有结霜层为宜。置换速度同时应与汽化器的功率匹配。一般以～吨液氮/小时为宜。其控制方法：调整V1开度以控制液氮汽化速度，调整V2开度以控制置换速度。
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