三本摩托车同步带和摩托车同步带的差异
三本摩托车同步带的齿高、齿根厚度和齿根圆角半径都大于摩托车同步带，而这正是影响到传动带精度的因素。由于摩托车同步带传动中齿顶不与带轮槽接触，带齿构成直边产生多边形效应，因此传动精度更高，对传动的噪声控制也更好。
三本摩托车同步带则是齿顶与齿槽接触，这样就会部分减少摩托车同步带带齿形成的多边形边长，而降低了多边形效应，使得弧齿同步带的精度和减振功能降低。但摩托车同步带的分散了齿根应力，因此获得了更好的传动功率，且能防止啮合过程中齿的干涉。
聚氨酯同步带的优点
三本工业皮带摩托车同步带
三本工业皮带是一家生产销售工业皮带的企业，公司规格型号齐全，库存充足，立足东莞，业务遍。本司以推动中国传动带行业的发展为己任，全心全意为广大客户服务，摩托车同步带结构紧凑还适用多轴传动，张紧力小，不需润滑，无掉粉无污染，因此可在不允许有污染和工作环境较为恶劣的场合下正常工作，摩托车同步带可用于设备，食品机械。在对于卫生要求高的行业摩托车同步带较于橡胶同步带优先选用
三本传动摩托车同步带
三本传动本次推出的摩托车同步带，这种聚氨酯摩托车同步带采用碳纤维线绳，传输动力更高，使用寿命更长，几乎没有初始张力损失，与其它同步带相比，有显著优势。在整体宽度相同的情况下，新高强碳纤维摩托车同步带的传输能力是常规同步带的5倍。在传输动力要求相同的情况下，他的皮带宽度远低于常规同步带，整体宽度可减少80%。不仅如此，凭借其极高的耐磨损性、耐腐蚀性和无需维护等性能特点，使用新高强碳纤维摩托车同步带能够降低整体系统的成本。与使用芳纶线绳的重型同步带相比，使用寿命增加了。线绳的刚性极高，在皮带使用寿命周期内，初始张力损失几乎降为零，由此便进一步提高了传动效率。此外，与芳纶相比，三本高强度碳纤维线绳的拉伸可降低50%，保证了新高强碳纤维传动带可使用于非常高的扭矩的运行条件，并可在整个寿命周期内稳定的纵向运行。
