上海火炬公司(图)-润滑剂润滑-润滑剂

●液位计上是否有锈？

●油箱中是否有灰白色的，非金属沉淀物？

●有无金属零件生锈？

●尼龙止推垫片是否软化？

●里程表齿轮有漏沙声？

●油尺管中油是否冒泡？

一旦变速箱内部进水了，那么这个变速箱正常运行的时间就了，变速箱内部进水是变速箱需要维修的一大原因。分解离合器片就能知道被水侵蚀后的离合器片是什么样子。 揭开摩擦材料你会发现在摩擦材料下面的钢芯板上排布着锈蚀的小凹点，润滑剂冷却，这些锈点将摩擦材料从刚芯片上剥离。但沿齿部观察，你会发现钢板是干净的，没有产生锈蚀的迹象。离合器片….还有磨损了的铜套、止推垫片、损坏的轴承等等都要更换。

发动机汽缸垫      气缸垫损坏也是机油进水的重要原因之一，在每次拆卸完机器后，尽量使用新的汽缸垫，以免汽缸垫漏水造成机油漏水从而导致发动机损坏。

     发动机机油进水可以说是内燃机常见的一种故障，而我们可以通过对机油的外观颜色，对机油的油面高度，对机油冷却液的观察等几个方面来对机油是否进水进行判断。

机械设备齿轮箱使用时，有时会出现油温异常的情况。温度偏高的原因可能有如下几个方面：

1、新装的齿轮箱，由于需要一定的磨合时间，设备尚未进入正常的磨损阶段，出现磨损较大，引起齿面温度升高，这种温升是设备正常运行必经的阶段。

2、齿轮箱负荷过大，油膜，润滑剂，出现磨损失效倾向。齿轮副之间的摩擦、磨损较大，引起齿面温度升高。应根据载荷情况选择适当粘度等级或适当负荷级别的油品。

3、加油量过多，油位过高，造成齿轮正常的散热受到影响。

4、所选齿轮油粘度过大，引起散热困难。在选择了合适的负荷级别的情况下，应尽量选择低粘度的齿轮油。低粘度的油品还具有节能的倾向。

选用润滑性好的合成齿轮油不仅可减轻油温升高的情形，还对节能有好处。此外，合成油使用寿命长，齿轮箱维护周期相应延长，降低了设备***费用。

机油进水后，润滑剂密封，如果不及时处理就会造成比较严重的后果，润滑剂润滑，例如划缸、拉瓦等故障，更严重的会使得发动机报废，因此，让水远离机油是一个必须时刻注意的问题。

既然发动机机油进水是内燃机使用过程中常见的故障，那么我们应该如何去判断机油进水了呢？我们又应该如何去寻找到机油进水的原因呢？下面我们就来简单聊一下这些问题。

如何判断机油进水1观察机油油尺如果发动机的机油中含有的水量比较大的话，机油的油面就会升高。此时，我们可以通过油尺来进行判断。一旦机油中的含水量过高，那么润滑油的液面就会超出油尺标注的范围，这是很容易辨别的。