四氟橡胶滑板支座四氟橡胶滑板支座是在板式橡胶支座的顶面粘贴一层平面尺寸与之相等的聚四氟乙烯板 ，在梁的底面设置一块不锈钢板与之做相对的滑移运动。这是利用了聚四氟乙烯和不锈钢之间相对运动时摩擦系数很小的特点 ，使之成为活动支座。它除了具有板式橡胶支座的优点外 ，还能满足水平位移量较大的要求。因而适用于较大跨度的简支梁和连续梁及桥面连续的桥梁。四氟橡胶滑板支座分为封闭型和简易型两种型式。对于城市桥梁及受紫外线辐射、空气污染与粉尘严重的地区，应采用封闭型，其余均可采用简易型。
它是用来支持橡胶支座竖向力和角度，并能适应桥纵向和横向位移的需要。单向活动橡胶支座的结构和可移动的橡胶轴承相同，但在橡胶轴承两侧的***槽（或设置横向限位板）限制了橡胶支座水平（或垂直）位移。固定支座。可移动的橡胶轴承纵向可移动的橡胶支座，橡胶支座型号，盆式橡胶支座的板式橡胶支座、桥梁上部结构（梁）的连接，橡胶支座尺寸，横梁运动；板式橡胶支座固结墩上，承受上部结构和力的传递到码头。
钢管临时支撑设置在需拆除立柱两侧，橡胶支座，成2.6m（横桥向）×2.1m（顺桥向）四边形布置。为保证临时支撑的稳定性，橡胶支座定制，钢管底部焊接□1000×1000×2mm钢板，并设置加劲肋板。采用膨胀螺栓固定在基础上。钢管顶部焊接□800×800×2mm钢板，并设置加劲肋板。在临时支撑立柱距离基础底面2m上方侧面处焊接型钢，设置成顺桥向剪刀撑，同时在距离立柱顶端0.5m。在临时支撑立柱外侧焊接型钢，使全部临时支撑立柱形成纵横向联系，保持纵横向稳定。
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