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当断轨被发现以后,必须集中人力、物力和有关的工具设备进行抢修。这期间,钢轨急救器,需通知行车调度中断行车,GWJ钢轨急救器规格,因为断轨抢修需要一定的时间。这里介绍的两种型号的断轨急救器是可以把断轨的处理时间缩短。
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当钢轨折损严重、断缝大于30mm时或紧急处理后不能进行处理时,应切除伤损部分,在两锯口间插入不短于6m的同型钢轨,轨端钻孔,上接头夹板,用10.9级螺栓拧,拧紧短轨前后各50米范围内扣件后,按不大于160km/h的速度放行列车。临时处理前,应在断缝两侧轨头非工作边做出标记(标记间距一般为26m),并准确丈量两标记间距离和轨头非工作边一侧断缝值,并做好记录。
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由于断轨急救器的主要部件横梁受力***的主要形式是弯曲,简易钢轨急救器规格,所以机具的横梁采用强度高、韧性好、弹性符合要求的合金材料,在加工及热处理工艺方面也提出了相应的要求。根据横梁受力***的主要形式是弯曲的这一特点,将其设计成矩形截面。


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