二手欧式起重机齿轮与减速器维修
(1)拆解减速器清洗检查齿轮磨状况;
(2)齿面的检查:起升机构减速器轴上的齿轮磨损量不应超过齿厚的10%,其余则应小于20%;大小车运行机构减速器轴上齿轮磨损不应超过15%,其余则应小于25%。齿面点蚀损坏啮合面的30%,且深度达原齿厚的10%时应报废齿轮,轮齿不应有裂纹或齿轮不能有断齿。否则更换;
(3)轴的检修:轴上不得有裂纹,轴的弯曲度全长不应超过0.03mm/m,超标则校直;
(4)减速器箱体接合面(剖分面)在任何部位不允许有砸、碰及严重划伤,边缘高点、翻边等,并且剖分面贴合后间隙都不应超过0.03mm,并保证不漏油。平行度在1m以上不得大于0.5mm;
在空载情况下,以1000r/min拖动运转,正反转各不小于10分钟,启动时电动机不应有振动,撞击和剧烈或断续的异常声响;
二手欧式起重机联轴器维修
(1)齿形联轴器齿面检修;
(2)内、外齿圈端面对中心线的摆动量的检验;
(3)当轴的中心线无倾斜时,检查联轴器安装径向位移;
(4)无径向位移时,因两联轴器的不同心所引起的外圈车线的歪斜角检查;
(5)用中间轴联接的齿形式联轴器径向位移(1)可参考部分。
二手欧式起重机制动器维修
(1)制动摩擦片检修:其磨损量不应超过原厚度的50%,铆钉应下沉≥2mm;
(2)制动轮检修:制动轮工作表面糙度不低于Ra=16μm,HRC不低于50,深度2mm处不低于HR***0;
工作表面凹痕或单边径向磨损量达1.5mm时应重新车制及热处理。
加工后的制动轮厚度:对起升机构不应小于原厚度的70%,对运行机构不应小于原厚度的50%制动轮大修后,D≤200mm的径向跳动不应大于0.05m,D>200mm的径向跳动不应大于0.1m。








二手欧式起重机行业的发展趋势如何?
起重机行业从整体上看存在着明显的周期性,全自动在起重机中的发展也不可避免地与起重机的发展趋势呈现某种相关性。尽管我国起重机行业由于其自身的周期性和受国际市场的影响,二手欧式起重机价格,发展态势并不明朗,但我国早在08年就针对起重机安全监管发布了相关规定,指出智能、安全、全自动的重要性。同时取消了进口全自动起重机的免税政策,二手欧式起重机交易,以刺激国内起重机全自动的发展。长远来看,起重机全自动将成为起重机发展的一大趋势。
二手欧式起重机行业发展的潜力在哪里?
近年来,起重机设备的制造以年平均35%速度增长,全自动起重机的增长率也有所提高。虽然我国的全自动技术在总体水平上还不高,技术手段还不成熟,但是,应用全自动产品的优势和安全性,显然已得到了起重机械用户以及制造商的认可。
此外,起重机械行业的快速发展,无论从规模、增长速度上,都可以明显看到起重机市场未来的发展前景,其中不断发展的全自动技术已成为起重机行业不断发展、完善的重要基础。随着起重机制造水平的提高,起重机全自动无疑会成为不断改进起重机技术水平的重要组成部分,根据智能型起重机的四大优势,全自动技术的应用将使得起重机市场具有巨大的发展潜力。
二手欧式起重机厂家的发展方向:
(1)、延伸产品链。在广泛调研的基础上,根据我国市场的特点,研发更加灵活、、可操作的全自动产品,使之更加适应我国的市场需求。
(2)、结合起重机的市场情况,对制造成本进行合理掌控,以适应更广泛的用户群体。同时也要注意不可盲目控制成本,二手欧式起重机多少钱一台,而降低自动化起重机的应用。
(3)、加大对国内应用技术人员培训的力度,做好起重机械及全自动产品的***服务。
在起重机的使用中,要预防事故损坏,尤其是人为所造成的非正常损坏,尽量避免发生设备故障。这就要求使用单位要建立健全科学合理的规章制度,严格执行技术规定,针对各种可能出现的故障严加防范,对于已出现的问题采取有效的解决措施。一方面,操作人员要认真遵守安全操作规程和有关安全制度,做到安全生产,无机械事故;另一方面,***维修人员要认真执行***规程,随时做好清洁、润滑、防腐、紧固、调整、更换等,使起重机设备经常处于完好的技术状态,保证各项工作性能指标符合规定的要求。只有这样,才能更好地提高起重机设备的完好率、使用率和利用率。
二手欧式起重机传动机构的维修
检查钢丝绳的固定装置是否符合要求,并检查其是否存在腐蚀、断丝、松股、断股、弯折、扭结、磨损、压扁等现象,如超过有关规定必须立即换新;检查吊钩有无断面磨损、剥裂、裂纹、扭转变形、开口度增加等缺陷及相关销轴、套有无严重磨损情况;检查滑轮是否设有防脱绳槽装置,滑轮转动是否灵活,滑轮绳槽、轮缘是否有破边、磨损、裂纹超标等状况。
二手欧式起重机 制动装置的维修
检查机构运转时有无噪音,散热情况是否良好;检查和调整制动瓦和制动轮的间隙;检查制动器的弹簧、拉杆有无疲劳变形、裂纹等缺陷;查看变速箱、减速箱、外啮合齿轮等各部分的润滑情况以及液压油是否漏油;经常检查滤油器有无堵塞,安全阀在使用后调整值是否变动;各机构制动器的摩擦面上,不应有污物存在,遇有污物必须用或稀料洗掉;检查车轮的踏面、轮轴是否有疲劳裂纹现象,车轮踏面轮轴磨损是否超标,东营二手欧式起重机,运行中是否出现啃轨现象。
二手欧式起重机金属结构的***与维修
在使用期间,必须定期检查主要受力构件是否有整体或局部疲劳变形、松动、失稳、严重腐蚀、裂纹、损坏等现象,运输中要尽量设法防止构件变形及碰撞损坏;检查连接螺栓或铆固,特别是振动部件是否有松动、缺损等缺陷;检查结构连接、焊缝有无明显的变形开裂。
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