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网架钢结构具有自重轻、建设周期短、适应性强、造型美观、维护方便等优点，其应用越来越广泛。钢结构的发展与钢产量紧密相关。我国已经成为世界产钢大国，2005年中国生产钢已突破3亿吨，造船厂网架厂家，其中钢结构的产量高达1.4亿，能源、交通、冶金、机械、化工、电力、建筑及基础设施建设等领域的钢结构产业已成为国民经济建设的支柱。

　　网架钢结构特点和焊接难点

　　纵观目前我国建筑钢结构工程现状和发展趋势，越来越具有现代化建筑风格和科技含量高的建筑特征，

工厂制作和现场安装链接因素多，不同工种交叉作业多，现场安装难度较大。

建筑高度高，结构跨度大，抗震性能设计对主要钢结构焊接质量要求很高。如：框架梁与柱的连接焊缝，剪力板与柱的连接焊缝，梁腹板与柱的连接焊缝和柱的拼接焊缝等，都是结构的主要部位，基本上都是坡口熔透一级焊缝，100%超声波探伤，对焊接质量要求非常高。

其他焊接质量缺陷。如焊缝咬边、焊瘤、夹渣、气孔、未焊透等质量问题。

残余应力与残余变形。在网架加工施工过程中，由于焊接温度的不均匀变化和对焊接变形的校正，均使构件产生残余应力;焊接温度的不均匀变化和框架对构件的约束作用，加油站网架厂家，亦使其产生残余应力和残余变形。对于多跨钢框架，梁柱节点的焊接残余应力和残余变形，将在梁的轴线方向上积累，电厂干煤棚网架厂家，前一根梁焊接产生的变形，使后一根梁预留的焊缝坡口宽度增加，为填补坡口，需增加焊缝的宽度，因而产生更大的焊接残余应力和残余变形，如此逐跨地积累，使框架终产生很大的残余应力和残余变形。焊接残余应力的存在，台州网架厂家，虽不会影响结构的塑性极限强度，但会降低构件的刚度，影响其弹性极限承载力;且残余变形的存在，使框架的二阶效应增加。