




欧曼GTL奔驰版
动力方面搭载排量12L的奔驰OM457LA发动机,满足国五排放标准,功率428马力,扭矩2100N.m。
与之相匹配的是法士特12JSDX240TA(铝)铝壳变速器,头挡速比12.1,挡速比0.78。
440后桥主速比3.7,天津欧曼多少钱,通过卡车之家车速计算器得知,发动机经济转速1200rpm情况下,变速器挡时的车速在82.4km/h,更适合高速、以及运输高附加值货物的运输要求。
欧曼GTL驾乘舒适度极高
欧曼GTL驾乘舒适度极高
电动玻璃窗前部设有反光镜电加热开关,方面卡友在雨雪天气下行车时及时保障镜片的清洁度,提高车辆长途行车的安全性。主驾驶采用了舒适性的多项调节座椅,并且根据卡友实际需要可以选装电加热通风配置,这一人性化配置在同级别车型中舒适型非常明显。方向盘并未配备多功能按键,天津欧曼重卡,相比EST系列车型更主要突出实用至上的特点
中控台设有自动恒温空调、简易收音机,下方设有差速锁(轮间、轴间)开关、定速巡航,并且车辆配备的电动油箱加热开关使用起来格外省心,天津欧曼,并且左右切换功能也为卡友在冬季环境下行车提供便利。
欧曼GTL对比德龙新M3000
内饰比拼
两车都采用了四幅式方向盘造型设计,在美观性方面德龙新M3000在喇叭按压区域用bingling bingling的铝合金材质绕了一圈,给人的视觉感受上会更加精致一些。欧曼GTL喇叭开关并不在方向盘上,而是集成在灯光组合开关。
门窗控制区域的设计两车也是风格各异,欧曼GTL在按键开关前面设计了一个出风口,天津欧曼***,对车窗除雾能起到更大的效果,同时控制面板采用了碳纤维纹路设计,整体运动气息强,门板上的蓝色拼接色也让车厢内部氛围更加活跃。
德龙新M3000的设计则是在控制面板前设计了一个可安放烟灰缸的一个装置,对于有烟瘾的驾驶员来说何尝不是一种福音,其车窗除雾方面则是单独设计了出风口,实用性与功能性表现还是不错的。
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